При очередном разборе консоли обратил внимание на не учтеный поток воздуха от отопителя. Выявляется так: Снять среднюю, серебристую консоль и если направить воздух на лобовое стекло, то в лицо начинает дуть сильный поток воздуха. Спрашивается, откуда? Заглядываю в проемы центрального воздуховода и вижу свет со стороны лобового стекла. Снимаю накладку обдува лобового и руками нахожу щель 1х30см куда и уходит воздух, обогревая внутренности торпедо. При демонтированном торпедо этой щели не видно, прячется за верхним воздуховодом.
Этот поток воздуха может быть косвенной причиной коробления копира отопителя! При одетой центральной консоли поток воздуха идет как раз вниз с боков магнитолы нагревая копир!
Лечение - берем два куска шумки (сырая резина на фольге) размер 5х15см, просовываем руку в верхний воздухан и заклеиваем щель. Утечка воздуха полностью прекратилась.
Нет, заслонки не пропускают воздух и в центральном воздуховоде не продувает ни до, ни после доделки. Сквозняк идет выше центрального воздуховода в глубь торпеды. Могу предположить что увеличился поток от верхнего воздуховода, щель то в нем закрыл, но измерить нечем.
На последнем фото щель нащупывается со стороны салона(т.е. пальцами на себя). Там по середине перегородка мешает клеить, по этому заплату сделал двумя кусками.
Последний раз редактировалось SignalMan; 24.05.2015 в 19:58.
Причина: Не вник в смысл предыдущего сообщения.
я тоже полез и нащупал эти щели, заклеил черным скотчем (вроде строительный, бывает серый, в моей машине в разных местах с завода таким черным скотчем пучки проводов приклеивались к элементам кузова).
Теперь догадываюсь про причину одного эффекта - как то летом в дороге (дождь) внизу по центру лобового 2 области запотевшие были (в салоне), как раз с обоих сторон перегородки, у которой заклеиваем щели.
При замене штатной магнитолы и снятии серебристой консоли обнаружил (как и многие), несколько Г-образных прокладок (поролон с "типа" клейким слоем).
Как мог и что смог приклеил. Где на суперклей, где на двусторонний скотч... Ну ооочень сексуально всё это делается одной рукой через дышло "в лицо"...
При экспериментах с перемещениями заслонок и скоростью дутья, тоже обнаружил в положении "На стекло" сильную утечку воздуха внутрь... ну не знаю, под... торпедо.
Вот теперь думаю. Под рукой только поролон. Щель там 5-7 мм. между воздуховодом и торпедо. Попробую "затыкать" плотнее поролоном, его там не сдует.
За совет СПАСИБО.
Снимал магнитолу. Убедился, что движение воздуха во внутрях торпедо при макс. оборотах "На стекло" прекратилось.
Ну а если нет утечек, то, смею предположить, весь поток поступает куда надо: на лобовое.
Затыкаем щели в воздуховоде!
Линейный вид
