пружины порежешь, машина станет как мешок с говном. не устойчивая будет, и стойки умрут, то же самое будет если поставить просто короткие пружины, поставишь китайский обвес, думаю красоты в нем мало))))
комплект подвески тебя спасет, все нужно делать правильно, денег нет, ездий на стоке.
Добавлено через 1 минуту
ох я и тему откопал через поиск, не посмотрел число))))))))))))))))
__________________
как же мне до вас достучаться...? (с)
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
Купил задние амортизаторы плаза, на них есть стопорное кольцо для чашки под пружину. Есть мысль проточить на 5см ниже паз под стопорное кольцо, тем самым занизить авто. Пружины оставить пока стандарт. Кто делал так? И все норм будет или будет что-то где-то задевать?
__________________
Если в пять вечера вы попали в дорожную пробку, лучшее, что вы можете сделать, — набраться терпения и постараться не попасть в шестичасовые новости.
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
Цитата:
Сообщение от Shurik990
Купил задние амортизаторы плаза, на них есть стопорное кольцо для чашки под пружину. Есть мысль проточить на 5см ниже паз под стопорное кольцо, тем самым занизить авто. Пружины оставить пока стандарт. Кто делал так? И все норм будет или будет что-то где-то задевать?
надо учитывать следующее: при смещении чашки пружины на 20мм уже! возможен контакт этой чашки с резиной заднего колеса.
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
Цитата:
Сообщение от du1109
вот мое занижение, сделал около месяца назад
это сколько?
- спереди/сзади?
- какие амо?
- какая резина?
Добавлено через 37 минут
Цитата:
Сообщение от D&MAN
кто нибудь ставил пружины от "техно рессор"?
так довелось что поставил - крассные (-30) - покупал как - "какие то из москвы типа фобоса или типа они с одного завода короче нормальные". вот их сайт кста http://technoressor.ru/
Сначало подумал - хлам и ноунейм китайский - продавались просто в платиковой обертке поэтому побилась краска прилично - теперь будет ржаветь походу если сталь неочень...
Впечателний пока никаких мягко и комфортно и это после вытекших стоков - даже пожалел что не взял еще жестче газовых бильштайнов...хотя только теперь понял какой передок валкий на стоке...замеров на сколько садятся не делал - субъективно около -2см сел зад может чуть больше.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от DemKal
надо учитывать следующее: при смещении чашки пружины на 20мм уже! возможен контакт этой чашки с резиной заднего колеса.
да у меня такие кольца вырезаны на газовых бильшатайнах - специально приходилось сначало в крайнем нижнем положении чашки ставить в подвеску и смотреть сколько до колеса остается. вопрос больше наверное в том, что возможно ли обеспечить такое же качество уступа для четкой и надежной фиксации кольца - ведь там нагрузка...и кольцо работает на излом и при слишком малом или большом заглублении будет работать как консоль или просто соскочет...
мягко и комфортно и это после вытекших стоков - даже пожалел что не взял еще жестче газовых бильштайнов...хотя только теперь понял какой передок валкий на стоке...замеров на сколько садятся не делал - субъективно около -2см сел зад может чуть больше.
Комбинированный вид
