Литол при превышении определенной температуры закостенеет так, что потом никакой отверткой не отковыряешь. Проверено. Зависит от манеры торможения скорее всего.
Больше попахивает на развод от производителя (тот же х... только в другой руке).
Вот до чего дошли! Верим одному Литолу, только он никого не разводит, т.к. это проверенная десятилетиями смазка. Верно! Блин, прошлый век.
Цитата:
Сообщение от vlixup
Нее, я еще понимаю подшипники тем более ГРМ, но чтобы какие то направляющие мазать еще спец смазками это уже слишком.
А что, тормоза менее ответственный узел?!!! К ним, действительно, надо уделять внимание больше, чем скажем к пресловутому приводу ГРМ.
Я не против Литола, хоть все им обмажте, но я буду применять смазки, которые специально разработаны для определенных узлов, благо достать их сейчас не проблема. Главное не лениться и искать.
...вотТ посмотрел пальцы на суппорте, вытер старую смазку, купил-намазал новую (в магазе для иномарок купил "от BMV"), собрал (колесо не надел). Под днище поставил пенек, вывернул руля чтобы суппорт смотрел наружу, торм диск вращается... сел и несколько раз продавил педаль тормоза. ВотТ тут торм диск опять схватился.
То есть поршень сам обратно не залезает, только с помощью мощной отвертки под подвижную скобу.
...блин, придется вскрывать, вынимать поршень и смотреть...
Уважаемые форумчане, как считаете, поршень в суппорте должен хоть чуть-чуть вокруг своей оси пальцами проворачиваться? В смысле чтобы понять, что он не прикис там?
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Foland11
Вот до чего дошли! Верим одному Литолу, только он никого не разводит, т.к. это проверенная десятилетиями смазка. Верно! Блин, прошлый век.
...
Я не против Литола, хоть все им обмажте, но я буду применять смазки, которые специально разработаны для определенных узлов, благо достать их сейчас не проблема. Главное не лениться и искать.
Уважаемые форумчане, как считаете, поршень в суппорте должен хоть чуть-чуть вокруг своей оси пальцами проворачиваться? В смысле чтобы понять, что он не прикис там?
От руки, нет.
Цитата:
Сообщение от oleinap
блин, придется вскрывать, вынимать поршень и смотреть...
Может целесообразнее купить новый цилиндр, чем заморачиваться со старым.
Цитата:
Сообщение от Йа-хаа
Foland11, УНИОЛ-1, ЦИАТИМ-221
Ты мне скажи, где они продаются в таре по 4-5гр. ))
то есть не проворачивается... вдавить понятно руками не осилить
Цитата:
Сообщение от Foland11
Может целесообразнее купить новый цилиндр, чем заморачиваться со старым...
это ж деньги! Новый тыщу стоит, а тут гарантия, до которой пока не доехать... Я сначала так влезу. Если там совсем плохо, то как нить почищу, наждачкой мелкой потру, соберу чтобы поршень двигался и поеду в сервис. Мне на горючку надо 750 денег, пусть там сами меняют-прокачивают...
К ним, действительно, надо уделять внимание больше, чем скажем к пресловутому приводу ГРМ.
![[SIGPIC]](signaturepics/sigpic39293_3.gif)
Я на 
Линейный вид
