LADA Vesta оснастят оригинальной подвеской на L-образных рычагах

[svett]

В социальной сети «ВКонтакте» в группе Just Lada были опубликованы «скрины» с математических моделей передней и задней подвесок, которыми планируют оснащать перспективный седан АВТОВАЗа LADA Vesta. Изображения передают текущее состояние работ по созданию подвески Лада Веста. Конструкторы от использующегося последние 30 лет вида передней подвески, как становится очевидно из снимков, отказались и перешли к подрамнику, на котором закреплены L-образные рычаги и рулевая рейка. Ранее рулевая рейка крепилась на моторном щите.

Элементы передней подвески LADA Vesta, включая L-образные рычаги, это собственная разработка АВТОВАЗа.

Принципиальных изменений в заднюю подвеску Весты конструкторы пока не вносят. Здесь по прежнему будет использоваться полузависимая балка. От прежней продукции АВТОВАЗа она будет отличаться только тем, что в ней пружины с амортизаторами теперь разнесены. Косвенно это может служить доказательством того, что выпускать LADA Vesta с полным приводом завод пока не планирует.

Официальный Лада Приора Клуб напоминает, что седан LADA Vesta в модельном ряду АВТОВАЗа заменит LADA Priora. Серийный выпуск новинки должен начаться 25 сентября 2015 года. LADA Vesta станет первой серийной LADA, которая примерит на себя фирменный стиль концепта LADA XRAY.

[Yuri N]

Ну ладно хоть от подвески восьмерочной ушли, уже прогресс. Колодки спереди и барабаны похоже так и оставили.

[ВитюХа 57]

Сообщение от svett

Элементы передней подвески LADA Vesta, включая L-образные рычаги, это собственная разработка АВТОВАЗа.

ухаха я под столом.
согласитесь, друзья, раньше так никто не делал)))))))))))))))))))))))))

[Foland11]

Сообщение от svett

Серийный выпуск новинки должен начаться 25 сентября 2015 года.

А когда появится универсал, я уже сдохну! ))

[бармолей]

Сообщение от Foland11

А когда появится универсал, я уже сдохну! ))

Зачем так сразу.

[Eliminator]

Сообщение от Foland11

А когда появится универсал, я уже сдохну! ))

Наврядли он появится на базе Весты, универсал у ВАЗа уже есть и это - Ларгус.
В лучшем случае хетч сделают.

[АВД]

Сообщение от ВитюХа 57

ухаха я под столом.

Я надеюсь головой не ударился? ))

Сообщение от ВитюХа 57

согласитесь, друзья, раньше так никто не делал)))))))))))))))))))))))))

А никто и не говорит, что это ноухау запатентованное АвтоВАЗом.
Имеется ввиду, что детали для данной подвески разработаны АвтоВАЗом, а не взяты с какой-нибудь конкретной модели ино. С ино взята только чисто конструктивная схема компоновки элементов подвески.

ВитюХа 57, я уж не думаю, что ты настолько глуп, чтобы этого не понять. Тогда зачем в очередной раз плескать говном на АвтоВАЗ...

Блин... Очередное новшество планируется к внедрению на АвтоВАЗе, вроде бы радоваться надо... А тут опять говноплескание спошное начинается. Да что ж такое то... ((

[Hidros]

Сообщение от АВД

А тут опять говноплескание спошное начинается. Да что ж такое то... ((

А такое что таких уродов , которые гадости не по делу пишут , на других форумах банят без суда и следствия . Тем самым отфильтровая провокаторов и оздоровляя атмосферу на форуме .

[Rishat_M]

Сообщение от Foland11

я уже сдохну! ))

Не торопись

Сообщение от svett

Принципиальных изменений в заднюю подвеску Весты конструкторы пока не вносят. Здесь по прежнему будет использоваться полузависимая балка. От прежней продукции АВТОВАЗа она будет отличаться только тем, что в ней пружины с амортизаторами теперь разнесены. Косвенно это может служить доказательством того, что выпускать LADA Vesta с полным приводом завод пока не планирует.

Я так понимаю ниссанопередок + ренозадок. Надеюсь такой вариант добавит устойчивости на прямой, уменьшит вибрации на руле при проезде неровностей.

[Vovanoto]

И стабилизатор на ШС! Гуд! А дисковые тормоза и самому за 13т.руб можно запилить, не велика беда потери. В остальном то все отлично получается