Re: Появилось желание поменять свою Priorу на иномарку
Цитата:
Сообщение от INOvod
А так взял бы смело 1,8Т и максимум раз в год 25 штук на подвеску тратил.
Ремонт подвески в ауди а4 98г. мне обошелся в 3500р. После ремонта машина прошла 50 тыс и была продана, подвеска не гремела. Менял все рычаги, наконечники и "яйца" стабилизатора, делал сам.
Re: Появилось желание поменять свою Priorу на иномарку
Цитата:
Сообщение от Axt
Ремонт подвески в ауди а4 98г. мне обошелся в 3500р. После ремонта машина прошла 50 тыс и была продана, подвеска не гремела. Менял все рычаги, наконечники и "яйца" стабилизатора, делал сам.
был упомянут 1.8Т, делаю вывод, что товарищ любит отжечь
Re: Появилось желание поменять свою Priorу на иномарку
Цитата:
Сообщение от Axt
Ремонт подвески в ауди а4 98г. мне обошелся в 3500р. После ремонта машина прошла 50 тыс и была продана, подвеска не гремела. Менял все рычаги, наконечники и "яйца" стабилизатора, делал сам.
У знакомого А4 `97 г. (он со Смоленска, фанат "немцев"), тоже утверждает, что з/ч копеечные - неоригинал рулит. Но у нас все только под заказ.
Re: Появилось желание поменять свою Priorу на иномарку
Блинн!!!! а есть такое желание! поменять бы приору на что то более совершенное, надежное, и комфортабельное......однако цена вопроса!!! Если буду покупать иномарку взамен приоры то только новую, а щас надо усиленно работать.......ниче приорка покатает пока
Re: Появилось желание поменять свою Priorу на иномарку
Знакомый взял В5, 2004 год,сарай, турбодизель 2.0+МКПП 6. Комплектация хорошая, салон как новый, кузов гут, лишь турбина масло хавает и лягушку тормозную менять надо. Пробег 220 тыс, с Германии. Отдал за него (с торгом из за турбины) 370 тыс. Тоже задумываюсь.
Re: Появилось желание поменять свою Priorу на иномарку
Если я и буду приору менять на иномарку - то только новую Audi или BMW
Пока я на них не заработал - поезжу на приоре, она выполняет свою основную функцию - средства передвижения, так зачем же изобретать велосипед?
Re: Появилось желание поменять свою Priorу на иномарку
Цитата:
Сообщение от rnikolskij
Знакомый взял В5, 2004 год,сарай, турбодизель 2.0+МКПП 6. Комплектация хорошая, салон как новый, кузов гут, лишь турбина масло хавает и лягушку тормозную менять надо. Пробег 220 тыс, с Германии. Отдал за него (с торгом из за турбины) 370 тыс. Тоже задумываюсь.
Никогда не поверю в пробег. На этом пробеге с турбиной ничего не будет. Реальный пробег под 500 где-то. И, судя по цене, авто белорусское. И че за мотор 2л.? 1,9 там...
Re: Появилось желание поменять свою Priorу на иномарку
Цитата:
Сообщение от Axt
Никогда не поверю в пробег. На этом пробеге с турбиной ничего не будет. Реальный пробег под 500 где-то. И, судя по цене, авто белорусское. И че за мотор 2л.? 1,9 там...
Ну да-двиг 1.9 Т, пробег 220тыс на спидометре, скручен скорее всего, но выглядит как свежак. Авто из Германии-месяц в Беллорусии - Ростов рынок и знакомого в гараже.
Цитата:
Сообщение от Axt
И, судя по цене, авто белорусское
А в чем проблема? Что может не так быть с белорус авто?интересно
Re: Появилось желание поменять свою Priorу на иномарку
Цитата:
Сообщение от rnikolskij
Авто из Германии-месяц в Беллорусии - Ростов рынок и знакомого в гараже.
Не может быть. К беспошлинному ввозу допускаются авто, поставленные на учет в Белоруссии до 2010 года.
Цитата:
Сообщение от rnikolskij
А в чем проблема? Что может не так быть с белорус авто?интересно
Почти ни в чем. Есть одно "но". Все ввозимые беспошлинно авто должны соответствовать "евро4". Ни один В5 пассат этому не соответствует. Все постановки на учет производятся по левым справкам о переоборудовании. Пока никто об этом не парится, а что будет дальше, хз.