Ребят такой вопрос, купил на днях опоры Асоми, на коробке стоит галочка напротив индекса приоры, а вот на самих опорах маркировка А119....... то есть калиновская, но продавец уверял что это на приору, и уже сталкивался с этим, про угол кастора что то говорил, правильные я купил опоры или развели?(((
На приоре и Калине Хэтч стоят одинаковые по размерам бочкообразные пружины. У них разница только в жесткости (приоровские жестче). Поэтому видимо и каталожный номер на резинке калиновский-посадочное место под пружину одинаковое. Если на коробке стоит галочка значит должны подойти. Наш родной опорный подшипник тоже с калиновским каталожным номером.
Первичный отчет:
В середине августа сего года, "кончились" родные подшипники опор. Машине три года и 67 500 пробег на тот момент. В походах по магазинам, "вырулил" на опоры Саморим/Русич Премиум - дорого и незнакомо. Подкупил внешний вид и упаковка. Поставил:
Ходовые качества - доволен (на днях попросился к другу с родными опорами, прокатился - уже не айс)
Цена - дорого мля...
Ресурс - пока наездил 8 тысяч, нормально, на сколько хватит незнаю - обязательно отпишусь.
Вывод: Если б не цена, то отлично, а так - пока 4
Опоры походу калиновские.Хочу фото как они стоят в приоре.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
Родные опоры застучали на пробеге 1.100км! Еще покупая авто в апреле 10, на рынке в ТлТ продавец посоветовал Русич, отсоветовав СС20. Сейчас пробег 13.500, пересечёнка. Пока работают. Жалею, что сразу не сменил амо. Машина валкая.
Профессиональная полировка автомобилей
Линейный вид
