АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...

[syava-gor1]

Сообщение от АСаныч

А они в это время твои денежки уже получили

Они бы могли ещё получить. Но дурака теперь пусть ищут .

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от АСаныч

А я не писал ни разу

Вы всё ещё кипятите,тогда мы идём к вам.

[АСаныч]

Сообщение от syava-gor1

Но дурака теперь пусть ищут .

Ты вроде и не сбежал от них ещё.

[syava-gor1]

Сообщение от АСаныч

Ты вроде

На сколько смог.

[Вася75]

На Приоре сына пробег 170 тыс.
Три дня ездил на ней, примерно 600 км-сожрал ДВС-грамм 200 масла.
Определял по Щупу-был полный,сейчас чуть больше половины,опять долил до полного.
Не нравится мне это,так вроде бы не дымит.
Придется Капиталить.

[angtar]

Сообщение от Вася75

Придется Капиталить.

перед тем, как капиталить, проверь МСК, они даже заводские на таком пробеге скорее всего задубели...

[Вася75]

Сообщение от angtar

перед тем, как капиталить, проверь МСК, они даже заводские на таком пробеге скорее всего задубели...

Думаю это бестолку(Приора начало 2009 года),моя приора тоже начала резко ,примерно также жрать масло только на 150 тыс пробега. Ресурс у них такой.

Как и кольца подкинуть другие.

[Митрич.]

Сообщение от a-cher

Товарищ, употребляя слово "приора" и "форик" в одном посте, ты как бы оскверняешь форика. Не сравнивай несравнимое и несопоставимое.

Очень знаком с фориками ))) потому и написал ...

[a-cher]

Сообщение от Митрич.

Очень знаком с фориками ))) потому и написал ...

У друга форь, у другого друга легаси-вагон, у меня импреза есть, у родственника была легаси-вагон, у товарища был форь, у коллеги была легаси-вагон... Я очень хорошо знаком с этими машинами. Приору с ними сравнивать просто даже неразумно. Абсолютно не те объёмы салона, эргономика ни в какое сравнение не идёт, конструкция ходовки тем более, надёжность (к приоре это слово вообще применимо???) ... Те машины не лишены изъянов и недостатков, но на фоне приоры их смело можно считать идеалом и совершенством.

p.s. да, половина из вышеперечисленного ещё и с турбомоторами, но надёжность у них, даже с пробегами 200-300 тыс.км., выше, чем у ВАЗовской поделки.

[Ky.]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

Тот, кому сарай не нужен, не поймет, что такое дополнительныее 20 см.
И при всем уважении к Калинам-Грантам -:в кондейных машинах под капотом тесно.

Всё точно.
Причем, и в Весте, с ее длинным клювом, тоже руку не просунешь.
Ждал,что при ребренде Калины в Гранту сарайку удлинят - хрен, не будет этого.

[Митрич.]

Всё пройдёт ,, и это переживём ....