1.Выбор был сделан исходя из финансовых соображений и из-за симпатий в сторону приоры.
2.После 20 летней "шестерки" сплошные достоинства во всём абсолютно.
3.Недостатки в мелочах, как то: заедающая наружная ручка зад. двери; сильный, особенно в мороз, скрип облицовки салона; через 2 недели вывалился повторитель поворота из переднего крыла; громкий визгливый шум при долгой работе дворников; как уже сказано было, вода в багажнике; на руле панель подушки дала трещину; шумновато, особенно при энергичном ускорении.
4.качество исполнения мелочей.
5.Проблем не было.
6.Если обслуживание у офдилера, то (в моём случае) завышенные цены и неполный объём работ. На 1м ТО у офдилера мне залили масло "Петро-канада" а в другом, проверенном месте за эту же цену "Шелл" также мастер (частный) проводивший 2е ТО сказал что на 1м ТО не были сделаны некоторые пункты.
7.За 1 год, 18000 км, запчасти не приобретал, на замене масла поменяли все фильтра и долили антифриз.
1. Новый универсал "Приора" в комплектации люкс по разумной цене для меня в 2009 году - других вариантов по бюджету просто не было.
2. Как ни странно -надежность, за 4 года ни одной серьезной поломки.
Экономичность - средний расход (по компьютеру) 7,8 не более.
Зимой тепло.
Вместительный багажник.
Хорошая управляемость.
3, 4. При закрытых стеклах дождик через боковые двери попадает на
пол внутрь салона.
Большие щели в дверях и малоэффективные уплотнения поэтому
и слышно как подсасывает наружный воздух.
Замена габаритных ламп очень неудобна.
Светодиодные плафоны постоянно выходят из строя.
Брякание и дребезжание в салоне при езде по неровной дороге.
2 раза менял термостат.
Нет встроенной антенны.
5. При покупке проблем не возникало.
6. Крупных замечаний при обслуживании нет.
7. Плафоны в салон в запчастях очень дороги.
В 2010 году это было хорошее соотношение цена/качество и неплохой дизайн кузова, тем более по программе утилизации.
Умеренная цена покупки и владения авто (запчасти, расход бензина). Возможность самостоятельного ремонта (на сервисменов надежда умерла). Доступность запасных частей. Неплохой клиренс.
Относительно приоры: шумность салона в обычном режиме и боковых зеркал на скорости, старый и шумный механизм замков дверей, туговатая работа КПП, шумное сцепление, периодически сбоит электрика (стеклоподъемники, актюаторы, датчик дождя, автомагнитола), дешевый пластик дверей (царапается), постоянно отклеивающееся жабо и писк бензонасоса. Плохая сборка салона - поддувает зимой левую ногу. Это основные моменты которые раздражают
Шумоизоляцию. Сборку салона. Стабильность электрооборудования. Не нужно лишних прибамбасов в виде ESP и круиз-контроля - лучше довести минимальные базовые вещи до импортного уровня. И сервис. Сервиса, например в Уфе-АВТОВАЗ я не почувствовал. Они и сами говорят "Что ты хотел, если у тебя ВАЗ )".
Навязывание доп.оборудования. Очень плохие коврики подсунули. Очень плохо установили подкрылки. Причем родные брызговики не вернули назад.
Это жирный минус АВТОВАЗ. Бесконтрольная работа сервиса. По гарантийным случаям нужно биться в истерике чтоб тебе заменили. ТО проходить - надо указывать что нужно сделать кроме замены масла и фильтра. Работает молодежь - лишь бы побыстрее отвязаться. Указываешь на перечень работ как в книжке - обижаются, не хотят ничего делать. Местами быдловатые мастера. Ну вообщем - очень противное впечатление.
Приобрёл в январе 2011г. в салоне "АвтоСити - Воронеж" в люксовой комплектации, существовавшей на тот момент.
А теперь по пунктам:
1. Приобрел из-за того, что потом проще продать, да и параметр цена/опции очень устраивал. + до этого владел двумя ВАЗами - без особых нареканий.
2. Возможность быстро продать в последствии и знакомые слесаря ближайшего ОД.
3. Недостаток в том, что б/ушная фабия у жены ездит на порядок лучше, в ней на порядок комфортней и ломается она на несколько порядков меньше, а стоит (3-х летка из Европы) так же.
4. КПП - восьмёрочная портит всё впечатление. И НАДЁЖНОСТЬ!!!
5. Нужной комплектации у дилеров очень мало, про цвета я не говорю - что есть, то и бери.
6. Большинство из того, что сломалось с огромным трудом пришлось менять по гарантии. Что-то поменяли, что-то нет. Но при каждом ремонте выяснялось, что детали у меня стоят контрафактные!!! Катушки зажигания, стартер, генератор и т.д. и т.п. При замене ремня ГРМ выяснилось, что у меня стояли 12-чные ролики, т.е. не о каком преднатяжителе не могло быть и речи!!!: Гарантия:- замена зеркал - осыпалась амальгама;
- замена стартера - "приказал долго жить" прямо при прохождении ТО-2;
- замена привода стеклоочистителей - заклинили прямо в дождь;
- замена заднего правого стеклоподъемника (заняло 7 часов и кучу нервов - отказывались менять из-за сделанной дополнительно шумоизоляции дверей);
- замена "вечных" светодиодных светильников в дверях (подсветка ног) и салоне. Без гарантии:
- замена катушек зажигания (не смог доехать до ОД);
- замена генератора - был абсолютно "левый", без каких-нибудь опознавательных знаков;
- замены задних ступичных подшипников; Просто проблемы:
- на след. день после ремонта заднего правого стеклоподъемника сломался левый - не поеду, нервы жалко...;
- всё погремыхивает, по свистывает...
- начал с хрустом работать водительский стеклоподъёмник...
7. В большинстве магазинов сплошной контрафакт: лампочки ПТФ из-за которых плавится корпус ПТФ, подшипники, которые гудят уже в магазине, помпа вроде ТЗА, но тоже гудит и т.д. и т.п...
Если кто не верит отзыву - вот VIN: XTA217230И0136969
1. Потому что хотел новое авто в хорошей комплектации, но денег на такое но более лучшее авто не хватало.
2. Цена, низкая стоимость содержания и обслуживания. И как это не странно не плохая надежность в целом, в отличие от того как принято считать про машины АвтоВаза (может мне и везёт конечно).
3. Основной недостаток это прежде всего комфорт передвижения, в частности аккустический комфорт. Также уже устарела ходовая часть, как подвеска, так и тормоза(колодки до сих пор от 2108, также как и барабаны). Низкое качество сборки и материалов в целом.
4. Улучшать нужно буквально всё! Начиная от ТТХ двигателей закачивая качеством хомутов и болтов.
В первую очередь надо работать над шумоизоляцией, вибрацией и гремучим салоном. Именно эти параметры не дают даже полноценно сравнивать машины Лада с иномарками. Но также надо работать и над внешней шумоизоляцией. Очень громкая выхлопная система, центральной замок, дверные замки, громко включающийся и выключающий кондиционер, щелкающие реле и все это на Приоре в максимальной комплектации стоимостью порядка 450 т.р.
5.В период всем известной утилизации невозможно было найти люксовый универсал Приора, приходилось месяцами обзванивать диллеров со всех ближайших городах.
6. Сервис у официалов не всегда даже удовлетворительный. По гарантии просто так ничего не поменяют, нужно обязательно заказывать и ждать по 2-3 недели. Так что особой разницы с иномарками в этом плане нет. И ладно еще если авто на ходу и это не особо влияет на эксплуатацию.
7. Много левых произодителей и подделок, мало магазинов, где можно действительно купить оригинал или качественный аналог.
1. Неплохой разгон, приятный дизайн в отличии от Калины и Гранты, отсутствие ожидания запчастей и расходников, люблю российские товары
2. В чем основные достоинства (преимущества) автомобилей LADA для вас?
Смотри пункт#1. Готов купить автомобиль на платформе ЛАДА B, но если это действительно будет российские автомобиль, а не поделка на базе Рено Логана. Платить деньги на запчасти по стоимости з/ч Рено я не буду и тогда куплю другую машину, хотя уже моя семья принесла ВАЗу больше миллиона рублей)))
3. За 350-400 тыс. руб. все нормально, кроме ужасной резины Белшина.
4. Но если машина выйдет за пределы 400-500 тыс. тогда надо убирать скрипы панели,стоек, улучшать шумоизоляцию, увеличивать простор в салоне, более мощные двигатели, тросовую коробку устанавливать на Приору.
5. 2 месяца ждал Белую Приору Норма+ АБС+ Кондиционер+ Музыка - долго.
6. Серьезных проблем не было, но менял ролик ремня генератора.
7. Куча подделок под оригинал.
1. Почему вы купили автомобиль LADA?
Наверное как и большинству владельцев LADA, хотелось новый автомобиль, средств хватило только на ВАЗ.
2. В чем основные достоинства (преимущества) автомобилей LADA для вас?
Дизайн, цена, хороший свет и передних и задних фар, высокий клиренс, относительно недорогая стоимость владения.
3. В чем основные недостатки автомобилей LADA для вас?
В машине не ощущается комфорта, как будто делали не для людей, а для врагов:
- дворники медленно ползают по стеклу, что порой создает аварийные ситуации;
- стеклоподъемники работают натужно и с воем, как будто поднимают бетонную плиту;
- про шумы, скрипы и вибрации в автомобилях LADA не говорил наверно только ленивый;
- ужасная работа коробки передач! Задняя и первые две передачи включаются отвратительно, при обращении с данной проблемой официальный дилер заявляет "на всех приорах так включаются, ЭТО НОРМАЛЬНАЯ РАБОТА КОРОБКИ!" Кто ж на Автовазе решил, что задняя передача должна включаться с 3-4 раза, первая на светофоре может не включиться, и приходится нервно её дергать под сигналы стоящих позади машин?
- грубые и глупые конструкторские просчеты, из-за которых была вода в багажнике, вода в салоне, мокрые ремни безопасности;
- отвратительное качество сборки! Когда устранял попадание воды в салон из обшивок дверей, под ковролином на полу обнаружил шайбочки, гайки и различного вида заглушки. Ответственные и добросовестные сборщики закинули туда всё, что не успели или не пожелали установить. Пришлось самому смотреть, искать, исправлять;
- зимой левая нога просто коченеет! Видимо, опять же уважаемый сборщик, поленился установить заглушку, а мне теперь надо половину торпедо разобрать, чтобы каким-то образом заклеить оставшееся незакрытым НЕМАЛЕНЬКОЕ технологическое отверстие. Помимо этого не было заглушек в 3 других технологических отверстиях поменьше, доступ к которым легче и которые уже заклеил.
В целом мелкие недостатки исправляются и в домашних условиях, но на какой другой НОВОЙ машине во всем мире вы найдете столько глупых недочетов?
4. Что, по вашему мнению, нужно улучшить в автомобилях LADA?
Главный на мой взгляд момент требующий улучшения - это коробка. Радует, что АВТОВАЗ, хоть и запоздало, но взялся за эту проблему. Второй раз машину с такой коробкой даже даром бы не взял. Посмотрим как себя покажет КПП 2180.
Далее, качество сборки. Японцы в свое время именно этим покорили весь мир, почему бы АВТОВАЗу не взять с них пример? По сути бОльшая часть негатива из-за некачественной сборки и грубых конструкторских просчетов. (Ужасные шторки внутри дверей приклеенные пластелином, густая смазка в редукторе стеклоочистителей, непродуманная гидроизоляция и др.).
Автоваз делает большой уклон в сторону дополниельных опций музыка и навигация, обогрев лобового стекла, теперь вот системы круиз-контроля, курсовой устойчивости и предпусковой подогреватель. А народ то хочет, чтобы очечник не вываливался на ходу, лучше шумо и виброизоляцию (сравните Ладу с акцентом - просто небо и земля), нормальную НЕВОЮЩУЮ коробку с понятным включением передач.
Ну и требовать от дилеров лучшего исполнения их обязанностей. Обязаны провести предпродажную подготовку - пускай проводят, а не галочки рисуют.
5. С какими проблемами вы сталкивались при покупке автомобилей LADA?
Приобретал авто в 2009 году у официального дилера в г. Краснодаре "Кубань-Лада". В начале 20 минут искал продавца, при том что по телефону перед поездкой мило просили приехать.
Шесть часов ждал оплаченый автомобиль. За это время его только кое-как помыли. В сервисной книжке отметили, что предпродажныя подготовка сделана, но вся предпродажная подготовка по факту заключалась в проставке галочек о выполненных работах в этой самой сервисной книжке. Абсолютно ничего не сделали! Машину выдали когда уже стемнело, в дождь, при этом в бачке с омывающей жидкостью было сухо, как в пустыне (проверка уровня омывающей жидкости по сервисной книге успешно проведена). Заставили менеджера хотя бы залить воды, чтобы доехать домой, грязь всё таки на дороге.
Через два дня ушел тосол, хомуты при проверке свободно затягивались рукой (тоже не сделанная предпродажка). Хорошо вовремя заметил, протянул и долил до нормы.
6. С какими проблемами вы сталкивались при обслуживании автомобилей LADA?
Обслуживался в Адыгея-Ладе, г. Майкоп. Очень неудобно, что они не работают по выходным, приходится подгадывать прохождение ТО с отпуском. Есть мелкие недочеты, не проверяли уровень и состояние АКБ, не поменяли салонный фильтр, но в целом обслуживание приемлемое.
7. С какими проблемами вы сталкивались при выборе и покупке запчастей для автомобилей LADA?
За 4 года владения покупал только расходники, задние стойки и один подшипник ступицы. Брал импортные более качественные аналоги.
В целом, было бы неплохо организовать у дилеров полноценные магазины со 100% качественным товаром, по рыночной цене, без лишних накруток.
Тогда вопрос многочисленных подделок на рынке для владельцев автомобилей LADA был бы решен.
Ну и в конце немного от себя. Всё время напоминаю себе, что машина куплена мною меньше, чем за 300 000 рублей, и пожалуй цена единственное, что оправдывает такие недоделки. Но при нынешней цене до 460, а в 14м году и более 500 т.р. у Автоваза не остается никаких оправданий такому качеству. Надеюсь они отдают себе в этом отчет. И рестайлинг приоры проявится не только в новом салоне, но и в улучшении качества комплектующих и качества сборки всеми нами любимых авто.
сам работаю в отделе качества на предприятиии BOSCH, борюсь за качество продукции, после 10-ки, приора ни чем ни отличаеться, разве только кузов по приличней, ходовка ни к чёрту, подвеску пора менять координально и коробку. Приколюшки типа гидрача, кондея и зеркал с подогревом, за это +. а в целом ни далеко продвинулись. Хотелось бы за такие деньги (450т.р) видеть что-то по приличное и качественное.
Это было предисловие.
1. Почему вы купили автомобиль LADA?
Какие доходы такая и машина 2. В чем основные достоинства (преимущества) автомобилей LADA для вас?
только дизайн по приличнее 3. В чем основные недостатки автомобилей LADA для вас?
как был таз так и остался 4. Что, по вашему мнению, нужно улучшить в автомобилях LADA?
Всё 5. С какими проблемами вы сталкивались при покупке автомобилей LADA?
Брал 11-го года в 12-м пришлось менять оба радиатора, так как потекли. 6. С какими проблемами вы сталкивались при обслуживании автомобилей LADA?
проблем нет, это конструктор для детей 7. С какими проблемами вы сталкивались при выборе и покупке запчастей для автомобилей LADA?
проблем нет, запчастей полно, и даже взаимозаменяемых.
Последний раз редактировалось Ivan950; 07.10.2013 в 19:57.
1) Цена, низкая процентная ставка по автокредиту, скидка по программе поддержки ВАЗа
2) Цена, доступность запчастей.
3) Машине 2 года пробег всего около 8000 тысяч км поэтому сильных недостатков пока не обнаружил.
4) Шумоизоляцию, сборку дверей (от протекания воды в салон), отделку крыши, доработку штатной сигнализации датчиком удара.
5) Салон пытался отказать в скидке по программе ссылаясь на то, что эту скидку заслуживают те, кто установил доп. опции в их салоне, пытались взять деньги за оформление документов.
6) Сразу по гарантии менял только датчик скорости.
7) Запчасти, по предыдущему опыту, те что с завода служат долго, поставленные им на смену-летят очень быстро.Возможно ли АвтоВАЗу как-то усилить контроль за предприятиями выпускающими запчасти, и наказывать недобросовестных, хотя бы опубликованием их списков.
__________________
Производство и продажа катамаранов, гермоупаковок, гермосумок
Первую приору купил в 2007 году-проблем вообще небыло
1.Вторую приору купил так как считал хорошая машина основываясь на опыте владения
2.Первое то что сделано в России,наличие запасных частей,множество сервисов,возможность тюнинга.
3.Шумный салон, плохая шумотеплоизоляция,течи тех.жидкостей,плохое качество сборки,скрипы мех.деталей,коробка передач требует доработки,визги передних тормозных накладок,плохое качество покраски ,сколы лкп гниют,облазит краска с пластмассовых деталей,облазит хром,шумы двигателя,зимой плохо заводиться.
4.Цену,Салон и материалы салона,подход к дизайну,качетво сборки ,качество деталей,период ТО.следить за производителями автозапчастей и мониторить некачественных производителей
5.Почти во всех автосалонах нельзя просто купить машину -впаривают доп.оборудование, а без него не продают-пришел с наличкой купить приору и пытались впарить допов на 45000 руб-развернулся купил нексию.
6.Дилеры отпинывают с гарантийным ремонтом "где купил -там и ремонтируй" "мы не ремонтируем двигатели - гони в уфаавтоваз" Постоянно пытаются сделать негарантийным ремонт.
7.Подделки и некачественные детали с низким ресурсом- зап.части с завода с большим ресурсом
P/S.Реально хочется хороший авто за адекватные деньги и чтоб это авто и зап.части к нему производили в РОССИИ.
Комбинированный вид
