...Поэтому и делается, что при включении ближнего отключается ДХО...
В общем установил себе:
1) ДХО-30
2) плавный розжиг ближнего
3) удлинитель поворотников
4) удлинитель стоп-сигнала
ДХО-30 подключили так что-бы включалось с габаритами, при вкл ближнего гаснет и при постановке на ручник тоже. В принципе все сделали как и хотел
Уважаемые форумчане, вот что расскажу:
Не выдержал съездил в местные СТО, в которых есть приборы проверки и регулировки фар (ящик на колесах с зеркалом и линзой, не помню как называется), чтобы посмотреть яркость своих ДХО на ДС www.priorovod.ru/album.php?albumid=4954
Сейчас напряжение на выходе ШИМ выставлено на 3,2 В.
И эти приборы на двух СТО показали яркость 0,25 -0,3 единицы. "Мастера" сказали, что это не канделы, а возможно люксы.
А в ГОСТе яркость должна быть в интервале 400-800 кандел.
А теперь как это сравнить?
Люкс (лк) — единица измерения освещённости в Международной системе единиц (СИ). Один люкс равен освещённости поверхности площадью 1 м² при световом потоке падающего на неё излучения, равном 1 лм: 1 лк = 1 лм/м² = 1 кд·ср·м⁻².
Канде́ла (от лат. candela — свеча; русское обозначение: кд; международное: cd) — единица силы света, одна из семи основных единиц Международной системы единиц (СИ). Определена как «сила света в заданном направлении источника, испускающего монохроматическое излучение частотой 540·1012 Гц, энергетическая сила света которого в этом направлении составляет 1/683 Вт/ср»
Метр-кандела (м·кд) — метрическая единица измерения освещённости. Один метр-кандела можно определить как освещенность от источника света силой света в одну канделу, который находится на расстоянии одного метра от освещаемой поверхности. Один метр-кандела равен одному люмену на квадратный метр: 1 м·кд = 1 лк = 1 лм/м² = 1 кд·ср·м⁻². Единица «метр-кандела» не соответствует правилам СИ для названий единиц измерения и поэтому ее использование не рекомендуется.
Если они намеряли в люксах, то нужно эти люксы разделить на расстояние до источника света (лампочки). В общем, не понятно, что они намеряли.
BogdanP, но здесь http://www.tavsar.com/day_running_lights.html
указывают в ГОСТе кд - канделы,
"Требования к силе света определяет ГОСТ Р 41.87-99. А именно в разделе 7.1 определена минимальная яркость каждого огня - не менее 400 кд."
и еще прикол: на сертифицированной линии ТО (которые дают заключение о исправности ТС) такой ящик-прибор меряет точно в кд, видел-помню. Там индикатор показывает числа сотни-тысячи единиц. А в разных СТО в кд не меряют.
Пройти линию только для фар что-ли...
oleinap, да, все верно. В ГОСТе канделы, потому что интересует именно сила света (в канделах). По другому говоря - сколько света находится в луче с некоторым углом (насколько ярко выглядит источник света). Люксы показывают сколько света попадает на поверхность некоторой площади на некотором расстоянии от фонаря.
Световой поток – это общее количество света, исходящего из фонаря, которое измеряется в люменах. Освещенность – поверхностная плотность светового потока, которая измеряется в люксах.
Цитата:
Сила света – это пространственная плотность светового потока, которая измеряется в канделах. Она характеризует его интенсивность в разных точках освещаемого пространства. Проще говоря, это поток, идущий по определенному направлению или падающему на определенную площадку. В канделах измеряется сила света преимущественно направленных источников света, таких как светодиод. Измерения силы света производятся с помощью люксметра (прибора для измерения освещенности). Во время измерения фиксируют максимальную освещенность в люксах и затем сила света в канделлах высчитывается по формуле.
Короче говоря, нужно искать, кто может померить в канделах (можно попробовать поискать приборы в санстанции, метрологии или институте каком-нибудь), либо же знать точно в чем измеряли, а так же дополнительные характеристики: площадь измерения, расстояние от лампы до прибора.
доброго времени суток, прошу высказаться все ЗА и ПРОТИВ по-поводу моей ситуации. У меня стоят круглые ДХО. вместо противотуманок. проработали они где-то 2,5 года или 30 тыс км. и одна стала мигать и дня через 4 умерла совсем. Сейчас включаю ближний (замучался совсем - забываю, то включить, то выключить)
Сейчас у меня дилема либо купить подобные ДХО и поменять, либо купить реле которое включает ближний на 30%.
по данным интернета ДХО стоят от 800 руб до бесконечности, реле где-то 700-800 руб.
какие вижу минусы:
1. ДХО. сейчас температура около 0 и грязно, а надо снимать бампер. чтобы заменить ДХО. опасно может краска где сколеться. и опять их хватит 2-3 года.
2. ставить реле - по видео из инета, вроде как реле на штатное место, но все равно нужо менять местами провода в монтажном блоке - сам процесс меня не пугает, не хочеться попасть в сутуацию когда (по закону подлости) сгорит это реле где-нибудь в поле и зимой, а штатное реле уже (допустим) не будет работать.
Dimazcv, можно поставить ДХО-30, а как сгорит уже ДС, то тогда и поменять лампы (и вернуть реле) и т.д. по кругу. Выйдет намного дешевле.
По установке ДХО и шаманству с проводами - нужно смотреть конкретную реализацию. Например, у меня просто релюшка вместо штатной (и ничего не поменяно по проводам, разве что проводок к преду габаритов) - меняется на штатную в 2 действия.
Линейный вид
