Ammidd, не надо, Дмитрий....моя ласточка а***нна)))
у какой нормальной машины в 10к пробега потекут цилиндрики?, только у наших, у какой машины пробивает прокладку на коллекторе и сичет масло? только у наших. если такое и есть у ино, то не в таком колличестве как у нас . завтра ради интереса пройти по боксу и посмотри у скольким машинам будут прокладки клеить, уверен что у 2м минимум. Отсюда вопрос, из чего изготовлена прокладка? из навоза похоже(((((((
Ammidd, ты ж все это знал, на фига приору-то взял? Шевроле круз же задумывал))
конечно знал, я и не отрицаю этого, а шевроле круз просто нравится и не против бы его приобрести(кстати как выяснилось что не стоит он своих денег, хороша в нём только внешность), но на него денег у меня не было, а б\у ино не хотел, вот и пришлось брать новую приору, и скажу честно не жалею. но дело не в том, просто реально под программу утилизации качество снизилось
круз хорош, пока он тебя возит спокойно, а не дай бог че случись - штаны последние продашь, если 50 штук в месяц не зарабатываешь...
внешне, да, хорошо, во во, случись чего будет полное попадалово, а качество работ в нашем саранском салоне GM намного хуже качества работ в СЛ, тут то они хоть как конвеером штампуют наши приорки, а там не знают с какой стороны подойти, я говорю именно про саранский. историю моего друга и этого GM я на форуме где то выкладывал
«АвтоВАЗ» вынужден в очередной раз объявить о массовом отзыве автомобилей. На сей раз проблема связана с двигателями, которые устанавливались на все модели Lada: Kalina, Priora, 4x4, Samara и Lada 2105/2107. Всего проверке подлежит 10 500 машин.
« В ходе заводских испытаний готовой продукции на двигателях отдельных автомобилей обнаружены пружинные шайбы с несоответствиями. Причина несоответствия устранена поставщиком - Белебеевским заводом «Автонормаль», - сказано в официальном сообщении «АвтоВАЗа».
... в Белебее только бальзам походу нормальный делать умеют )
Линейный вид
