воттут единственное место справа и слева где трет кронштейн
как видим за почти 2 года и 65 тыс ки нигде намеков на то что гдета протрет кузов а тем более бак нигде не появилось.может всетаки прроблема в том кто лезет не подумавши и крепит как попало трос?
Может всетаки проблема что делают косарукие.Ну и не мотал бы изоленту раз все шоколадно сделанно.Я по крайней мере не слепой как минимум.Где то место возле глушителя,не вижу.И там где троса выходят хочу посмотреть ,с перехлестом или по прямой.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
раз не слепой смотри фото как должно быть с завода
а мотал изоленту потому что поверх троса резиновая втулка надета.и резина по металу дает скрип.а я вредный насчет лишних звуков.плюс у меня домики стоят.угол увеличен и я гружу много постоянно .поэтому и ход троса в это кронштейне болшой.
а там где выходят тросы .ну у меня нет ямы поэтому туда недолез сегодня.туда тока на подьемнике.но и там все окей.перехлеста нет
Конкретно интересует вопрос перехлеста.Если у людей нет перехлеста ,то этож надо так на заводе понаху..ить. А по поводу грузить.Дак у меня и лодка с мотором и т.д. Основной вывод конструкция троса безобразна как его не ставь.Что как нормально подвешивают трос и делают изгибы на других машинах не кто не видел.А изолента по всей машине уже зае..ла.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ