Приора работает как дизель есть у кого такие же симптомы?

[Mitosk]

Всем добрый вечер таже беда движка орет как дизель поменял гидрики не помогло объехал 5 автосервисов не кто не че не знает только разводят руками уже нервы начитают сдавать помаленьку =(

[К174]

Сообщение от Mitosk

Всем добрый вечер таже беда движка орет как дизель поменял гидрики не помогло объехал 5 автосервисов не кто не че не знает только разводят руками уже нервы начитают сдавать помаленьку =(

Опиши проблему нормально... на холостом как дизель работает? на холодную, на прогретом ДВС ???? и т.д. и тогда, возможно сможем тебе помоч, т.к. сталкивались многие с такой проблемой....

[Вячеслав 34]

Сообщение от Mitosk

Всем добрый вечер таже беда движка орет как дизель поменял гидрики не помогло объехал 5 автосервисов не кто не че не знает только разводят руками уже нервы начитают сдавать помаленьку =(

Я решил эту проблему заменой поршневой как то так (((

[Catkin]

Сообщение от К174

Опиши проблему нормально... на холостом как дизель работает? на холодную, на прогретом ДВС ???? и т.д. и тогда, возможно сможем тебе помоч, т.к. сталкивались многие с такой проблемой....

Можно мне тут высказаться, интересуют мнения, т.к. меня последнее время стало настораживать, а раньше думал, что так и должно быть ..., Может это симптомы? А тут ещё время подошло ТО №3. После 2-го не собирался, но есть еще косячки, поэтому склоняюсь к ТО, хотя не верю в наши дилерские сервисы, вообщем 100% не решил.
Теперь по теме, при температуре ниже -20, двиг работает очень жестко, ощущение, как будто очень раннее зажигание, при прогреве уменьшается и исчезает. Если ниже -5, то при прогреве в салоне слышен тихий звук дизеля, при выключении сцепы звук не меняется. В обоих случаях двиг должен не работать не менее 6 часов, ибо вышеперечисленное мной не прослушивается

[К174]

Сообщение от Catkin

Теперь по теме, при температуре ниже -20, двиг работает очень жестко, ощущение, как будто очень раннее зажигание, при прогреве уменьшается и исчезает. Если ниже -5, то при прогреве в салоне слышен тихий звук дизеля, при выключении сцепы звук не меняется. В обоих случаях двиг должен не работать не менее 6 часов, ибо вышеперечисленное мной не прослушивается

Описание очень короткое, но предварительно два варианта:
1. Стук гидрокомпенсаторов
2. Стук ШПГ (увеличенный зазор поршень-цилиндр, элипс в цилиндре и т.д.)

Добавлено через 4 минуты
Стук ГК проверить легко... он чётко прослушивается в верхней части ДВС. И при запуске двигателя, когда появился твой стук, нужно добавить обороты до 2000, потом бросить, если стук не исчез, значит это не ГК. Весь процесс работы двигателя и почему так происходит описывать не хочу... если есть желание, то в личке тогда отпишу.

Добавлено через 3 минуты
Стук ШПГ в средней части двигателя, явно не прослушивается, только со стороны или с салона хорошо слышно. Звук напоминает дизель. Исчезает по мере прогрева, т.к. поршень имеет св-во расширятся и выбирает увеличенный зазор. Стучит тем дольше, чем ниже температура на улице...

Добавлено через 2 минуты
Если что-то интересует, пиши... только описывай более подробно, даже своими словами, т.к. сам понимаешь, тут на форуме экстрасенсов нет)))))

[Catkin]

Сообщение от К174

1. Стук гидрокомпенсаторов
2. Стук ШПГ (увеличенный зазор поршень-цилиндр, элипс в цилиндре и т.д.)

Стук ГК проверить легко... он чётко прослушивается в верхней части ДВС. И при запуске двигателя, когда появился твой стук, нужно добавить обороты до 2000, потом бросить, если стук не исчез, значит это не ГК.

Стук ШПГ в средней части двигателя, явно не прослушивается, только со стороны или с салона хорошо слышно. Звук напоминает дизель. Исчезает по мере прогрева, т.к. поршень имеет св-во расширятся и выбирает увеличенный зазор. Стучит тем дольше, чем ниже температура на улице...

Если что-то интересует, пиши... только описывай более подробно, даже своими словами, т.к. сам понимаешь, тут на форуме экстрасенсов нет)))))

Исчезнуть должно до следующего переохлаждения?
Коли 2 варианта, то склоняюсь к поршням, ибо на з-де другую группу могли воткнуть легко, на срок гарантии хватит, а потом, типа докажи ....
Заметил именно в салоне, на улице надо видимо прислушиваться, а на ухо медведь наступил )) Вообщем надо было раньше репу свою чесать, да всё некогда ........ (придется видимо новую тему создать именно по своему ...) Вопрос, на что может сказаться увеличенный зазор? (про мощу знаю и можно не распространяться) С моей колокольни если смареть, дык ничего криминального
По последнему абзацу, эт понятно, сам такой, но в этой теме почти лох, фигли я напишу, нада подходить основательно, но всё зависит от ответа .......

[К174]

Сообщение от Catkin

Исчезнуть должно до следующего переохлаждения?

)))) нет, просто при повышении оборотов ГК быстро прокачаются маслом, и если сбросить обороты, а двигатель еще не прогрет, то посторониих звуков уже не будет! Если стук не исчез, то ШПГ!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Catkin

Вопрос, на что может сказаться увеличенный зазор?

Да ни на что! Просто не приятный звук, и возможен рахдод масла, когда колечки чуть походят... А так, ещё тыс 100 может отъездить! Просто неприятно, новая машина за пол лимона, а в ней что-то стучит...

Добавлено через 53 секунды

Сообщение от Catkin

(про мощу знаю и можно не распространяться

Да не, там не особо...

Добавлено через 1 минуту
У тебя машина ещё на гарантии???

[Catkin]

Сообщение от К174

Сообщение от Catkin
Исчезнуть должно до следующего переохлаждения?
)))) нет, просто при повышении оборотов ГК быстро прокачаются маслом, и если сбросить обороты, а двигатель еще не прогрет, то посторониих звуков уже не будет!

Дык и я вроде о том же, т.е. до следующего раза

Сообщение от К174

Да ни на что! Просто не приятный звук, и возможен рахдод масла, когда колечки чуть походят... А так, ещё тыс 100 может отъездить! Просто неприятно, новая машина за пол лимона

теоретически износ поршень-горшок должен быть побольше
меньше, не упакованная и взята в 11г )

Сообщение от К174

У тебя машина ещё на гарантии???

Выше писал, 150 км до окончания прохода ТО3, т.е. 30350, ну и пока не сняли

А замером степени сжатия мона засечь увеличение зазора?

[К174]

нет! степень сжатия изменится когда мотор уже умирать будет, а у тебя нормально все! тем более колечки в идеале ещё!

Добавлено через 2 минуты
Можешь попробывать по гарантии обратиться, но дело муторное! долго объснять и ругаться придется, т.к. со стуком ездить можно... короче там муторно, но если есть желание, то можно и замены двс добиться...

[Catkin]

Сообщение от К174

Можешь попробывать по гарантии обратиться, но дело муторное! ...

не то слово, по фигне, работать не хотят ..., сталкивался


Меня вот смущает, почему 4-5 часов не хватает, чтобы повторялось вышеизложенное? У меня есь предложение, но неубедительное, а это бы может помогло диагностике