Скажите пожалуйста, это нужен какой-то специальный тестер для кондиционера, куда он подключается? Нельзя это продиагностировать компьютером через обычную диагностическую колодку (как СУД)?
Скажите пожалуйста, это нужен какой-то специальный тестер для кондиционера, куда он подключается? Нельзя это продиагностировать компьютером через обычную диагностическую колодку (как СУД)?
Можно. Для этого надо купить (например в Чипе&Дипе) адаптер (ELM327 или К-line) для соединения диагностической колодки с портом usb компьютера, и скачать диагностическую программу(наиболее ходовые - STEVaz и OpenDiag free).
Есть другой вариант - тестер Штат ДСТ2, правда, он стоит немного дороже адаптеров, но его можно постоянно держать в машине.
ЗЫ вообще то все вышеизложенное легко находится поиском по форуму.
Спасибо, ELM327 у меня есть, найду прогу, попробую..., а то что-то у меня тоже лампочка на дефростере стала помигивать и кондер вроде хуже стал холдить...
Протестил... выдает ошибку В1388 - Цепь ДПВ замыкает на массу. Ошибку стер но она вскоре снова появилась... Дико извиняюсь, но может объясните чайнику что такое ДПВ, и что надо делать? А может подскажете где найти расшифровки всех этих сокращений, а то в программе сплошные абревиатуры крупными буквами, ничего не понятно...:(
но может объясните чайнику что такое ДПВ, и что надо делать?
Датчик положения вала ММР воздухосмешения.
Давай мыло в личку, скину книжку по диагностике с диагностическими картами. Там есть полезное чтиво, особенно на ночь))
Протестил... выдает ошибку В1388 - Цепь ДПВ замыкает на массу. Ошибку стер но она вскоре снова появилась... Дико извиняюсь, но может объясните чайнику что такое ДПВ, и что надо делать? А может подскажете где найти расшифровки всех этих сокращений, а то в программе сплошные абревиатуры крупными буквами, ничего не понятно...:(
ДПВ - датчик положения вала температурной заслонки - исполнительного элемента регулировки температуры. Датчик является составной частью моторедуктора заслонки. По сути это переменный резистор, оба вывода которого идут к контроллеру климата. Какой то из этих выводов(или провод, соединяющий его с контроллером) коротят на массу, в результате контроллер не видит положения температурной заслонки.
Датчик является составной частью моторедуктора заслонки. По сути это переменный резистор, оба вывода которого идут к контроллеру климата. Какой то из этих выводов(или провод, соединяющий его с контроллером) коротят на массу,
Не сбивай человека с толку, он и так не знает.
Ты путаешь ММР кондейный с ММРкой нормы.
В кондейных системах контроллер определяет положение ММР не по сопротивлению, а по напряжению, подавая на ДПВ +5В и снимая с него напряжение в диапазоне от 0.3 до 4.7В.
Линейный вид
