АРХИВ: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 9...

[DIZZI]

Продолжаем обсуждение. Часть девятая...

Предыдущие части этой темы:
Часть 1
Часть 2
Часть 3
Часть 4
Часть 5
Часть 6
Часть 7
Часть 8

[AliBaba007]

пойду искать шестигранник на Спорте выкрутить глянуть.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Serg901

В смысле? Сам-то смотрел, что за ссылки кидаешь? В последней:

где истина, если данные разнятся?

in vino veritas

истина в Шевроне и Тотале.


В ТЗА Спорт стопорный винт выкручивается и в отверстие видно вал. Видно что вал вращается и смазка сдвигается. По цвету на Тотал Алтис похожа. Подшипник без маркировки на торце.

[Александр 443]

Сообщение от митяй77

сегодня в магазине увидел насос фирмы батлер .сделано в России. что за хрень такая

Ставил такую(Баутлер) года три назад, полтос отбегала честно. Производителя не скажу т.к. менял в чужом городе , да и не в теме на тот момент был про проблемы с приоропомпами.

[Serg901]

Сообщение от AliBaba007

in vino veritas

истина в Шевроне и Тотале.

Таких АкадЭмиков в медицине целая полка, в спирте плавают.

[AliBaba007]

Сообщение от Serg901

Таких АкадЭмиков в медицине целая полка, в спирте плавают.

да, Минога!
Но каталог твой - туфта оказался.
Все вернулось на круги своя.

Уже можно надуть щечки, оттопырить губу и обидеться

[АСаныч]

Сообщение от Raziyel

АСаныч, тыц

Помпа выпуска июнь 2016. У меня декабрь 2016 года. Странные изменения.

[AliBaba007]

Спорт с отверстием от 14/04/14.

[Raziyel]

Сообщение от АСаныч

июнь 2016.

...май.

[KAA6A]

В продолжение поста #863 http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=863
Помпа 2010 года.

Уплотнение - два керамических кольца, одно из них подпружинино, больше никаких уплотнений нет (ни сальников ничего...). Пружина сильно окислилась, хотя антифриз меняю каждый раз вместе с помпой.

В корпусе два отверстия: дренажное и под стопорный болт

Корпус старого образца, с канавкой с противоположной стороны от стопорного винта, винт под отвертку. Маркировка на корпусе: "2В ВАЗ 2112 -1307015"

Маркировка на торце вала: "R108 PG" означает тип подшипника шарик-ролик. Роликов 12 шт и они мелкие.

Маркировка на подшипнике: "SLOVAKIA 04 05 10" Где число означает дату выпуска подшипника

Помпа ТЗА СПОРТ, куплена в январе 2015 года

Надпись на корпусе: "САМЗАС 2170-1307015-81 2Г"

Отверстия в корпусе два: одно дренажное, а другое под стопорный шестигранник

Уплотнение точно такое же, как у помпы описанной выше, даже пружина так же корродировала

Маркировки на торце вала нет, смазка присутствует и если принюхаться, то запах напоминает как у ТЗА POWERFULL LUX (жженый уголь), цвет смазки стал как у солидола, консистенция почти не изменилась. Роликов 9 штук, ролики крупные.

Маркировка с торца вала, перекочевала на корпус. Надпись на корпусе: "R108 KINEX SLOVAKIA 03 10 14" Где маркировка означает, что это шарик-ролик, название фирмы и страна происхождения, с датой производства

Из сравнения делаем вывод, если маркировка на торце вала, то там мелкие ролики, если ее нет, то это либо 23ГПЗ (он же VBF) или она нанесена на корпус подшипника и там крупные ролики. Ждем когда сдохнет POWERFULL LUX

[AliBaba007]

У Спорта вал твердый?

[KAA6A]

Сообщение от AliBaba007

У Спорта вал твердый?

У той, которую разобрал - да, а ту, которая куплена была вместе с этой одновременно - нет (писал про нее

у ТЗА PowerFULL LUX гораздо тверже вал, но тоже след остается