купил приору с одним ключем, думаю сделать дубликат...а можно ли? может вообще обычный ключ сделать, как проверить работает иммо или нет? подскажите пожалста
Один в один проблема. Так же мыргнет или мыргает при попытке "взлома". А звука нет(
колодка на гудке стоит? (на всякий случай: в приоре два гудка: один звуковой сигнал, второй на сигнализацию). в сервисе, когда активировали, могли снять колодку, что б не орала (наверняка делали в помещении, а орет она дюже громко), а потом забыли или поленились надеть обратно.
вариант 2: посмотри в интернете описание дианоститеского тестера ШТАТ. в инструкции есть описание возможностей этого прибора просмотра и корректировки режимов работы штатного иммо. если в настройках иммо предусмотрена возможность включения/отключения звукового сигнала, то вполне возможно (если колодка на гудке надета), что у тебя снят флажек на данном пункте настроек иммо
колодка на гудке стоит? (на всякий случай: в приоре два гудка: один звуковой сигнал, второй на сигнализацию). в сервисе, когда активировали, могли снять колодку, что б не орала (наверняка делали в помещении, а орет она дюже громко)
Активацию делали при мне, снимать ничего не снимали...как помню, уже тогда она молчала(
В штатном ключе иммобилайзер сам по себе, а кнопки сами по себе, они взаимодействуют только с злектропакетом. Вынимаем из ключа батарейку,иммо работает как работал, злектропакет работает от сигналки и никакой проблемы совместимости нет.
Подскажите, купили авто, в салоне заказали дополнительную сигнализацию к которой прилагается два брелка, с них машина ставится на охрану и управляются замки дверей. Заводской брелок который шел с машиной не работает (при нажатии на нем кнопок тока лампочка на нем мигает). Что с ним делать ? както его обучить или исползовать просто как держатель для ключа ? Нужно ли активировать иммобилайзер если есть дополнительная сигнализация ?
Подскажите, купили авто, в салоне заказали дополнительную сигнализацию к которой прилагается два брелка, с них машина ставится на охрану и управляются замки дверей. Заводской брелок который шел с машиной не работает (при нажатии на нем кнопок тока лампочка на нем мигает). Что с ним делать ? както его обучить или исползовать просто как держатель для ключа ? Нужно ли активировать иммобилайзер если есть дополнительная сигнализация ?
Активизация штаной ОПС-6 - входит в предпродажную подготовку, но дилеры стараются , по им известным причинам, этого избежать.
Практика показывает, что уровень стойкости к взлому штатной и допсиги примерно одинаков ( лично я считаю, что штатная даже лучше), т.к. нужен целый противоугонный комплекс.
Без активации штатного иммо владелец лишается нескольких сервисных функций ( управление стеклоподьемниками со штатного ключа и перепрограммирования алгоритма открывания дверей, если допсига не умеет открывать багажник, то и этой функции) и возможности ставить авто на 2 сигнализации сразу.
Подскажите, пожалуйста!
Ставлю машину на заводскую сигнализацию (иммо активирован), после этого закрываю с брелка дополнительно установленного Шерхана. Вопрос: как открыть? Открыл с помощью пульта Шерхана - заверещала штатка. Я так понимаю, если открыть с заводского ключа - зарычит Шерхан Как ими пользоваться совместно?
Продам вечный двигатель-гарантия один год
Как ими пользоваться совместно?
Комбинированный вид
