Приора vs иномарка(равноценная)... часть 16

[Мозголом]

Сообщение от reg62

Мозголом, а ситроен хорошо вваливает в повороты? Есть у него хоть что то не плывущее и не кайфовательное. Ибо не все люди обкуренные нарики, чтоб по дорогам "плавать в корабликах". Ничего личного!

У него там несколько режимов жесткости подвески. Есть и спортивный режим. Клиренс можно увеличить до 20 см, на на скорости клиренс автоматически понижается. Чем быстрее едешь-тем ниже клиренс и жестче подвеска. Вроде так. Еще ситроен, как бы его не грузили, сам выравнивает авто. Электронный ручник. Если мне не изменяет память, то там такой большой флажок, как на приоре кнопки стеклоподъемников. Тянешь его вверх, загорается значек "P" и машина на ручнике. Что интересно, когда коробка находится в положении Drive и попадаешь в пробку, то можно поставить машину на ручник и смело убирать ногу с педали тормоза - машина стоит на ручнике. Когда пробка поехала, просто выключаем ручник и машинка поехала. Не нужно то и дело дергать ручку АКПП и не нужно постоянно держать ногу на тормозе.

[Serg12]

Да С5 это очень даже неплохой автомобиль.Подвеска действительно уникальная в своем роде. Это не пневмо, там нет таких проблем как на ренж ровере))) К тому же это D класс. Автомобили прошлого десятилетия, стоят достаточно не дорого, от 2005 до 2010 цены по моему региону от 300 до 600. В зависимости от года и комплектации. Широкая линейка двигателей. Как дизель так и бензин не прихотливы к качеству. Но за эти деньги и этот год есть масса конкурентов, таета камри XV40, мондео и прочие это косаемо D класса. За рулем я на С5 не ездил, поэтому про комфорт и остроту руля говорить не буду. Далее а нужен ли D класс? И если да, то вперед! С5 повторюсь неплохой автомобиль, но наверно я бы никогда бы не купил его, предпочел ту же таету, можно мондео свежего, так же можно купить мерина Е-шку и поверьте, он явно будет веселей ситроена. Автомобилей бу масса, на любой вкус и цвет.

Добавлено через 30 минут

Сообщение от reg62

а ситроен хорошо вваливает в повороты? Есть у него хоть что то не плывущее и не кайфовательное. Ибо не все люди обкуренные нарики, чтоб по дорогам "плавать в корабликах". Ничего личного!

Хотел бы спросить а приора хорошо вваливается в повороты? Я 4 года на ней ездил, знаю! Это задняя торсионная балка, впереди макферсон, подвеска и рулевое управление скомпановано на кузове, рейка на моторном щите, рейка по передаточным числам с ЭУРом длинная и плавает в хомутах, ланжероны тоже, моторный щит не исключение. В итоге управление ватное. Да ставят усилитель щита, да ставят подрамники и треугольные рычаги, отрицательный развал задних колес и регулируют кастер, тогда приора рулиться)) Я ума не приложу почему нет подрамника, на котором скомпанована рейка и нижний рычаг подвески? Вся нагрузка идет на кузов. Я это пишу не по наслышке, на моей бывшей Ваз 21083 порвало моторный щит, пришлось снимать рейку и варить)) Любое современное авто рулится нормально, а если еще и независимая подвеска и системы курсовой устойчивости, просто ввинчивается в повороты как по рельсам, а сноса нет!)

[Falkon]

Serg12, по мне прорыв это когда кто-то сделает свое уникальное... А тут мы построили такой же фиат, несколько лет изменяли его дизайн, потом взяли другую машину немецкого производителя и сделали переднеприводное авто... И так у нас практически во всем...

[Mihail1986]

Сообщение от reg62

ситроен хорошо вваливает в повороты?

Ты наверное удивишься, но многие не "вваливают", а просто и спокойно их проходят на безопасной скорости без всяких "на грани сноса", потому как они просто едут, а не пытаются что то кому то доказывать.
Регги - с комплексами надо бороться.

[Lemieux]

Сообщение от Falkon

Serg12, по мне прорыв это когда кто-то сделает свое уникальное... А тут мы построили такой же фиат, несколько лет изменяли его дизайн, потом взяли другую машину немецкого производителя и сделали переднеприводное авто... И так у нас практически во всем...

Так у всех.

[Мозголом]

Сообщение от Serg12

С5 повторюсь неплохой автомобиль, но наверно я бы никогда бы не купил его, предпочел ту же таету, можно мондео свежего, так же можно купить мерина Е-шку и поверьте, он явно будет веселей ситроена.

Веселей? Я вам рекомендую покататься на Ситроене и все вопросы отпадут сами собой. Моему коллеге вот, да и мне, после С5 практически все остальные машины кажутся некомфортными. Там вся главная фишка именно в подвеске и офигенной шумоизоляции. Такого ни у какой тойоты или мондео нет. Они-обычные машины, просто немного увеличены в размерах.

[Falcones]

Сообщение от Мозголом

Веселей? Я вам рекомендую покататься на Ситроене и все вопросы отпадут сами собой. Моему коллеге вот, да и мне, после С5 практически все остальные машины кажутся некомфортными. Там вся главная фишка именно в подвеске и офигенной шумоизоляции. Такого ни у какой тойоты или мондео нет. Они-обычные машины, просто немного увеличены в размерах.

Ну по мне ситроен не красивый (не внешни ,не внутри ) и это далеко не равноценный автомобиль Приоре !!!

[FoxhounD]

Сообщение от Мозголом

Там вся главная фишка именно в подвеске и офигенной шумоизоляции

это его главные плюсы, еще оцинковка отличная, все остальное не очень в сравнении с конкурентами, устриц ел 06 года, 2 литра аутомат, сейчас знакомый все на нем же гоняет. По комфорту оно космос после приоры, но за космос надо платить и не мало, а ликвидность у него никакая. По мне прикольный авто, в возрасте до 5 лет и пробеге до 80, далее надо продать чтобы не терять в продаже и ремонте

[OlegOleg]

Да пипец просто- столько времени потратить, чтобы написать про С5, а потом неправильно ввести пароль и сообщение опять потеряно... Короче, отличный автомобиль С5- для себя конкурентов в этом классе не вижу.

[yklon]

Добавлю свои пять копеек. Я уже писал сколько сожрал у меня Ниссан Тиида (мотор MR18) 2008 г.в.
Теперь новые "радости" с неделю назад появился дополнительный железный рокот при высоких оборотах, теперь он есть и на холостых. Приходил мастер смотрел, приговорил к замене цепь со всеми вытекающими. Есть вероятность, что только этим не отделаюсь.
Машина 76 т.км пробега вот такие пироги.
И еще сегодня заклинило задний правый суппорт, сорвало накладку колодки и покоцало тормозной диск. Купил задние колодки и поменял их на сервисе, там чтоб достать заклинивший колодки грели газом, слава богу пыльники не сожгли. Колодки для задних тормозов 1290 в наличие, они одинаковые с икстрейлом.