Ёлы палы. Ну 300 раз ужо писали. Нажимаешь кнопку дневного пробега и держишь и поворачиваешь ключ в замке зажигания, но не заводишь и панель переходит в режим самотестирования. потом нажатием клавиш управления БК переключаешь табло.
__________________
ВАЗ 2105~3 000 км, ВАЗ 2107~3 000 км, ВАЗ 2199~20 000 км, ВАЗ 2106~20 000 км, ВАЗ 21124~112 000 км, Приора хетчбек...
хотелось бы уметь передавать через wi-fi объятья, выпивку, пиццу, хорошее настроение и ремня горячего.
горячего ремня особенно.
Присоединяюсь к теме. Тоже гад пищит 60 сек. Ключ обучающий ибо с автозаводом. Заметил пищит при резкой смене температур, в мороз пищит, в жару пищит. Сечас вышел загнать в гараж, опять пищит. Чего ей надо???
Но после писков, в конце того лета напроч сел аккумулятор, ошибки на компе не было. В сервисе сказали сигналка с майфуном много бурут, а вот выяснить почему гена нормально акум не заряжает и сам аккум выкипает это мы не можем
О, всезнающий Олл! Появилась недавно у меня одна фишка-временами из приборки раздаются,подряд, два коротких негромких писка.Повторяется эта ерундовина нечасто.Сегодня,вот, километров 120 проехал пока повторилось.
Индикатор никакой не горит при этом, машинка работает нормально,проблем с остальным нет. Что это может быть, что-то беспокоят меня эти писки, ибо не понятны.
Комбинированный вид
