ХодоваяОбсуждение вопросов по передней и задней подвеске, рулевому управлению и тормозной системе автомобилей Лада Приора седан, хэтчбэк, универсал и купе (Lada Priora Coupe).
Выручайте- появился какой то стук впереди. Пробег 18 тыс. Первые постукивания появились еще на 10-12 тыс. Пару раз заезжал на сервис - все дергали - ничего не нашли. Появляется он при переезде через рельсы или похожих неровностях. По звуку напоминает как будто калеса болтаются и переваливаются со стороны в сторону - некое клацание в обоих колесах. но при этом сами колеса не телепаются 100% - только лиш звук похож. У меня раньше был москвич на нем такой же звук был когда умерли подшипники в ступицах и колеса откровенно болтались и вываливались. Теперь каждое утро у меня начинается с усердных дерганий колес- все жестко не стучит. Да кстати звук усиливается при максимальном вывороте в любую из сторон и при переезде через рельсы. вчера разворачивался через трамвайные пути - звук страшный((( Плюс появилась какая то "расхлябанность" в передней подвеске - шумность. Пару дней назад заезжал на стенд - амортизаторы в идиале - и кстати клацания на стенде не слышно было(((( Он блин ток на дороге появляется... Подскажите куда глядеть - кто там у меня поселился в подвеске?
МаксимZ, В первую очередь проверить затяжку опор (гайки на штоке стоек) Сами опоры шарниры подвестки (ШАРОВЫЕ НАКОКЕЧНИКИ )И проверить рулевую при необходимости подтянуть
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
МаксимZ, протяни переднюю балку (как правило если на первом ТО не протягивали, то от неё всякие стути и щелчки), и рулевую рейку если ниразуй не подтягивал, то она тоже стучит!
В первую очередь проверить затяжку опор (гайки на штоке стоек)
Это проверял.
Цитата:
Сообщение от D&MAN
протяни переднюю балку (как правило если на первом ТО не протягивали, то от неё всякие стути и щелчки), и рулевую рейку если ниразуй не подтягивал, то она тоже стучит!
Это мне на 2ом ТО закрутили. Она при торможении и наборе скорости гремит в основном. А вот рулевое?... В общем на 6тыс км у меня начал коротить ЭУР. Мне его заменили по гарантии. Но руль обратно поставить ровно не смогли - по шлицам не попали. Поэтому они подогнали колеса под руль... Может они чет там не затянули?
Выручайте- появился какой то стук впереди. Пробег 18 тыс. Первые постукивания появились еще на 10-12 тыс. Пару раз заезжал на сервис - все дергали - ничего не нашли. Появляется он при переезде через рельсы или похожих неровностях. По звуку напоминает как будто калеса болтаются и переваливаются со стороны в сторону - некое клацание в обоих колесах. но при этом сами колеса не телепаются 100% - только лиш звук похож. У меня раньше был москвич на нем такой же звук был когда умерли подшипники в ступицах и колеса откровенно болтались и вываливались. Теперь каждое утро у меня начинается с усердных дерганий колес- все жестко не стучит. Да кстати звук усиливается при максимальном вывороте в любую из сторон и при переезде через рельсы. вчера разворачивался через трамвайные пути - звук страшный((( Плюс появилась какая то "расхлябанность" в передней подвеске - шумность. Пару дней назад заезжал на стенд - амортизаторы в идиале - и кстати клацания на стенде не слышно было(((( Он блин ток на дороге появляется... Подскажите куда глядеть - кто там у меня поселился в подвеске?
Защиту двигателя ставил ? а пылник заводской снимал и понажимай на жабо где заглушки
Та же история. Странный звук появился вчера на стирально доске(класификация дорожного покрытия ) Звук похож на удары кухонным ножиком по сковородке звонкий такой - зараза! Если пиннать по колесу, то тоже звенит. Колодки новые, подшипник ступици не должен вроде, защита картера нормально прикручена, ума не приложу, что такое :( Может кто знает, что это за ерунда такая?
Например защита картера задевает что-то - самое вероятное.
Жулезный звук может быть если разбит сайлентблок у рычага или в "яйцах" и железо работает по железу, но так ушатать подвеску надо постараться.
Надо два чел-ка - один трясет, другой смотрит, потом колесо вывесить посмотреть , ну и так до победы.
Так вот и дело то в том, что если машину трясти, то никакого звука нет - все тихо. Но стоит пиннуть посильнее, сразу становится явным. Вчера из ямы всю подвеску просчупал никаких ударов - вибраций нет.
На класике есть метода проверки шаровых на глаз... Если шаровая грязная - все в порядке, еще поездит. А вот если чистая - кранты шаровой. К чему писал то... А вот... Грязное все там не бьет там ничего, а звук есть, будь он не ладен.
Защита картера вроде не задевает... Тоже смотрел вчера.
) Звук похож на удары кухонным ножиком по сковородке 
Линейный вид
