Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

[And]

maximus7,
michailpnz, ребята Вы помоему темой ошиблись...

[Denisan]

Хочу сказать спасибо motobest за металические шайбы под ограничительную шайбу на опорном подшипнике.До этого ставил резиновые,руль был как бы резиновый,а теперь всё ок!

[motobest]

Сообщение от KDV

шайбы под ограничительную шайбу на опорном подшипнике

KDV, а я попробовал себе поставить, поездил и снял. Мне не понравилось.

[Moiseikin]

Сообщение от maximus7

ну не сделаешь из говна конфетку

а ты сделал угонщика подарок отрубив штанный иммо

[Moiseikin]

Сообщение от michailpnz

Во-первых, нет желания у меня лазить каждые 1000-2000 км и смотреть ГРМ

а нафига туда тебе вообще лазить?
на 50 тыс самзку в ролик опорный освежить на 90 тыс заменить помпу на 180 тыс заменить привод в сборе
или ты так тобой уважаемым иностранным брендам не доверяеш?

[motobest]

.................................................. ............

Сообщение от Moiseikin

на 50 тыс самзку в ролик опорный освежить на 90 тыс заменить помпу на 180 тыс заменить привод в сборе

Законспектировал!!!:smile:

[ARHO]

Сообщение от Moiseikin

на 180 тыс заменить привод в сборе

Оч оптимистично )), реально думаю разделить на три.

[Moiseikin]

Сообщение от ARHO

Оч оптимистично )), реально думаю разделить на три.

мона канешна если есть лишние 9000 тыс руб минимум и точно найдеш оригинал а не подделку.в противном случае попадеш на клапана в лучшем случае

[maximus7]

Сообщение от Moiseikin

а ты сделал угонщика подарок отрубив штанный иммо

А кто сказал что я его отключил? у меня прекрасно работает и штатная сигналка и ИММО и в дополнение к ней сторонняя сигналка с более широкими возможностями и радиусом действия . Они прикрасно уживаются и абсолютно друг другу не мешают + еще в доп сиге есть противоразбойничий ключь аналог штатного ИММО , так что уж никак я охрану не ослабил

[monstermagnet]

Всем привет, приближаюсь к 60 000 пробега.. регулярные ТО после 3-го решил не проходить - выкачка денег, с гарантии слез.. ухаживал сам, недавно решил поменять ремень с роликами ГРМ и помпу.. в целом картина была далеко не смертельная, но сейчас спится спокойнее... Колодки тож менял непомню на каком пробеге но ни к какому ТО не привязывал это..

сейчас много почитал про сцепление... не менял родное с завода.. однако симптомы недовольства многих замечаю и на своей - хруст задней и расколбас машины при троганье... т.е. мягенько плавно трогаться сложновато.. та и под-к иногда шумит.. вот будут средства скоро , хочу вложить в машинку, прошить на паульса и поменять сцепление... но если 2-е как то возможно объяснимо , то проша - поддаюсь просто под восторженные отзывы.. так в целом машина абсолютно кстраивает, расход а смежном 7,2 .. хз попробовать бы у кого, но не вариант чо думаете по обоим пунктам ?