Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Re: Появилось желание поменять свою Priorу на иномарку 2
Цитата:
Сообщение от Праворульщик
так на каком тогда основании вы позволяете утверждать, что немецкая FSI есть доработанная и улучшенная версия непосредственного впрыска в отличии от японских?
Я этого и не утверждаю. Более того, я вас же и просил мне разъяснить, на каком же это основании вы утверждаете, что FSI/TSI - это купленная у японцев немцами технология?
Я всего лишь говорю, что немецкие моторы FSI/TSI работают и работают хорошо! Вы же уже не единожды заявляли о том, что данная система отстой, потому что сами японцы ей не пользуются со времён каких-то столь древних, что аж даже и подумать страшно.
Немцы ведь не дураки - шлак на рынок выпускать. Им это нафиг не надо. А значит их исполнение "турба+нагнетатель+послойн й впрыск" - есть реально работающая много тысяч километров схема.
Последний раз редактировалось soulmaster; 22.04.2011 в 11:06.
Re: Появилось желание поменять свою Priorу на иномарку 2
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Немцы ведь не дураки - шлак на рынок выпускать.
мне кажется немцев нехило нагнули.... именно WV, только он один рискнул все яйца сложить в одну карзину... мерин со своим CDI только прикоснулся к запретному плоду и мудро смотрит по сторонам.... а баварцы калачи тёртые, их на мякине вообще не проведёшь... ведь вкорячит дизельную топливную в зажигалку человечество уже пыталось больше чем полвека назад только в авиации и с прогнозируемым провалом... так будет и сейчас...
Re: Появилось желание поменять свою Priorу на иномарку 2
Цитата:
Сообщение от Праворульщик
мне кажется немцев нехило нагнули.
А мне кажется, что это именно немцы нагнут всех остальных именно VAG.
Хотя ещё больше, чем TSI мне импонирует последняя фиатовская разработка. Некая более продвинутая система а-ля Valvetronic от BMW. Причём там у итальянцев ещё есть, куда продолжить. Так что если хорошенько разовьют эту систему, то тогда нагибать уже будут они, причём и тот же самый VAG нагнут хорошо С 1.3 снимаю 105 коней, с хорошей кривой момента, причём ни о какой турбе речи даже не идёт - молодцы. У япов, насколько я помню, есть свой VVT-i, тоже из этой серии фишка, но на фоне фиатовского MultiAir их моторы смотрятся пока не так интересно с чисто технологической точки зрения.
Re: Появилось желание поменять свою Priorу на иномарку 2
Цитата:
Сообщение от soulmaster
последняя фиатовская разработка. Некая более продвинутая система а-ля Valvetronic от BMW.... У япов, насколько я помню, есть свой VVT-i, тоже из этой серии фишка
у меня такое ощущение что вы вообще не понимаете о чём говорите... речь идёт о системе изменения фаз газораспределения... японцы, в частности хонда (VTEC) начали ставить на конвеер её ещё в конце 80-ых, котороя до сих пор является самой стабильно в работе системой... а с тойотовской вивитиай вообще история интересная и уникальная в своём роде, эти ребята выпускали двигатель с этой системой (3S-GE), но без маркетингово названия и особого афиширования целых 4 года... И лишь убедившись за это время в её работоспособности они решились перенести её на новое поколение двигателей в 2000г...
Добавлено через 26 минут
Цитата:
Сообщение от soulmaster
С 1.3 снимаю 105 коней, с хорошей кривой момента, причём ни о какой турбе речи даже не идёт - молодцы.
мазда 13B-MSP (1,3л) - 250лс
не нравится ротор, вуаля - хонда K20A (2,0л) - 220л... и о чудо! опять никаких турбин.....
Re: Появилось желание поменять свою Priorу на иномарку 2
Цитата:
Сообщение от Праворульщик
у меня такое ощущение что вы вообще не понимаете о чём говорите
Оно ошибочно.
По японцам я не большой спец, так что уж прощу себе незнание обозначения данной системы разными японскими вендорами.
Я просто написал о том, что фиат тоже пошёл по пути изменения фаз газораспределения, и их шаг в эту сторону оказался технологически очень удачным. Насколько он оказался удачным в плане надёжности - время покажет, эти движки уже ставятся на новые пунтики (ево).
Цитата:
Сообщение от Праворульщик
мазда 13B-MSP (1,3л) - 250лс
это же роторный двиг, который щас на эрыксе восьмом идёт, если я правильно понимаю? если да, то это немного другого плана плоскость разговора.
Цитата:
Сообщение от Праворульщик
не нравится ротор, вуаля - хонда K20A (2,0л) - 220л... и о чудо! опять никаких турбин.
А вот тут, кстати, надо бы сделать небольшое отступление. Увеличение мощности мотора далеко не прямо пропорционально увеличению его объёма. Тут сложнее зависимость. Сейчас уже точно не скажу, но натыкался я в своё время на статью в одном из журналов, там какой-то профессор разглагольствовал на эту тему. Так вот основной идеей его слов было то, что с бОльшего объёма гораздо проще снять бОльшую мощность, нежели с маленького. Так что чуда тут никакого не вижу.
Re: Появилось желание поменять свою Priorу на иномарку 2
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Вот это понятно.
Не то, что ход мысли не улавливаю, я половины написаных тут слов не понял, если честно! Я не поклонник японских машин вообще (кроме ская) и праворулек в особенности (опять же - кроме ская), так что половина терминов мне как варвару латынь.
Вот из этого понял только, что до л200 все машинки были небольшие.
Тимур, дароф. турбочайник - это Toyota Chaser Tourer V с двиглом 2.5л 1JZ-GTE (280лс)
Добавлено через 15 минут
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Вот это понятно.
Не то, что ход мысли не улавливаю, я половины написаных тут слов не понял, если честно! Я не поклонник японских машин вообще (кроме ская) и праворулек в особенности (опять же - кроме ская), так что половина терминов мне как варвару латынь.
Вот из этого понял только, что до л200 все машинки были небольшие.
Тимур, тебе такой овосч нравится ? (3,3с до 100км/ч)
Re: Появилось желание поменять свою Priorу на иномарку 2
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Попсятина это галимая, к скаю отношения вообще не имеющая никакого, кроме названия.
А что сейчас не попса? И немцы, и япы уже совсем не те, что раньше... Быть может, америкосы еще делают честные машины, но люди это не ценят- им попсу подавай.
А на "зетке" я бы с удовольствием покатался. Вот на такой http://www.youtube.com/watch?v=LTm8alJ4bFM
именно VAG. 
(3,3с до 100км/ч)
Линейный вид
