Появилось желание поменять свою Priorу на иномарку 2

[XMblPb]

Сообщение от Pavel_z

А мне вот кажется, что с задней балкой авто намного предсказуемей + меньше шансов повиснуть на брюхе переезжая колею, чем с независимой подвеской.

То есть на балке повиснуть невозможно?)))) И чем же балка так предсказуема? У неё плюс в простоте, не надо делать сход-развал, но теряешь в управляемости. Я бы на Приоре не рискнул процти поворот на набережной Яузы на 120 км/ч, а на Сиде легко. Есть один крутой поворот там.

[Pavel_z]

Сообщение от XMblPb

То есть на балке повиснуть невозможно?)))) И чем же балка так предсказуема? У неё плюс в простоте, не надо делать сход-развал, но теряешь в управляемости. Я бы на Приоре не рискнул процти поворот на набережной Яузы на 120 км/ч, а на Сиде легко. Есть один крутой поворот там.

Более предсказуема на плохой дороге))). Где есть глубокие ямы и колеи. Конечно легковой авто, это не джип, но все же иногда выбираюсь на природу, и там где друг на королле ползет и чиркает днищем, на приоре даже скорость не сбрасывал! ( сомнительный, но все же плюс) А, что касается комфорта и управления на хорошей дороге, тут независимая подвеска вне конкуренции

[XMblPb]

Сообщение от Pavel_z

и там где друг на королле ползет и чиркает днищем, на приоре даже скорость не сбрасывал!

Дело исключительно в клиренсе. У меня он не намного меньше, так что тоже спокойно ездил по просёлкам. А на балку сесть куда проще, чем когда у машины независимая подвеска.

Добавлено через 31 секунду

Сообщение от Pavel_z

Более предсказуема на плохой дороге)))

А это как? Скорее не предсказуема, а не так жалко, так как ремонт копеечный))

[Pavel_z]

Сообщение от XMblPb

Дело исключительно в клиренсе. У меня он не намного меньше, так что тоже спокойно ездил по просёлкам. А на балку сесть куда проще, чем когда у машины независимая подвеска.

Добавлено через 31 секунду

А это как? Скорее не предсказуема, а не так жалко, так как ремонт копеечный))

"Автомобиль с передней незаивисмой и задней зависимой неплохо ведет себя на асфальте. Однако, на неровной дороге/грунтовке/стиральной доске он очень опасен. Получается что в виду того что неподрессоренные массы задней оси такого автомобиля превышают неподрессоренные массы передней оси, заднюю ось срывает в занос раньше, чем переднюю а занос при заносе задней оси центробежная сила соответствует направлению заноса и чем дольше занос, тем меньше радиус а чем меньше радиус тем больше центробежная сила, в общем занос прогрессирует. " c
"В то же время на автомобиле с полностью зависимой подвеской соотношение неподрессоренных масс обратное, первой срывается в занос передняя ось, а её занос не прогрессирующий и водитель легко успевает на это среагировать. Так же ведет себя автомобиль с полностью независимой подвеской только срыв передней оси в занос происходит на гораздо большей скорости." с
"Автомобиль с передней независимой и задней зависимой — оптимален для движения по асфальтовым дорогам общего пользования с возможностью съезда на не экстремальное внедорожье и не длительное движение по нему (например подъезд к местам рыбалки итд)."с
Не моё. Взято из просторов интернета

[LionTec]

Сообщение от Pavel_z

Не моё. Взято из просторов интернета

Вы бы хоть посмотрели откуда копируете))
Это сайт джиперов вообще то. Легковые автомобили из более-менее современных с полностью зависимой подвеской мне неизвестны вообще.
Ну и тут же по сути написано что автомобиль с зависимой подвеской сзади менее предсказуем и даже опасен при езде по плохой дороге на больших скоростях, по сути так и есть.

[Prioraspb]

Я бы Сид новый посмотрел. Во всяком случае по фоткам ниче так. Я сам однажды чуть первый Сид не купил, но отношение манагеров в салоне просто убило. Может сейчас че-то изменилось..

[Texxxnik]

знакомый сид брал себе. продал через пол года. незнаю чем он ему так не понравился... но продал

[XMblPb]

Сообщение от Texxxnik

знакомый сид брал себе. продал через пол года. незнаю чем он ему так не понравился... но продал

А я и через год продавать не думаю, и ещё через год не надумаю

[viking116]

Доброго дня всем бывшим и действующим Приороводам необъятной!
Вот решил отметиться здесь, так как года четыре назад создал эту тему, точнее прародительницу этой темы...
В общем продал приору какому то перекупу в 11-м году , потому как замучила она меня своими недоработками, и взял гетца 1,4 МКПП GL с пробегом 40 т.к. у друга. Отъединил на нем 3 года и отдал родственникам. Машинка беспроблемная реально. Был конечно косяк при -25 зимой не заводилась,
но это мой косяк, надо было заменить уплотнительные кольца на фильтре топливном в бензонасосе, да и стоило это копейки! Дальше мне этого малыша стало мало (в смысле места в салоне и багажнике) да и предназначен этот автомобиль как бы для города, а на трассе не айс...
И в общем то купил авенсис 2007 г.в.-пока радуюсь что сказать, комфорт...
но и расходы другие на содержание данного пепелаца!
Всем удачи!

[Mishanja]

Тоже периодически возникает желание поменять Приору на ино. Но, помониторив рынок новых и бу ино, понял, что в мой бюджет (500 +/-)НИ ОДНА ИНО МНЕ НЕ НРАВИТСЯ!!))))) Теперь вот хочу ЛК2 в полном фарше брать. Но появились мысли - а может быть, все-таки Весту дождаться?))))