Цитата:
Сообщение от Djoni
Кто скажет,нужен ли техосмотр на границе или в самой украине?
|
Нет. Машина должна быть допущена к эксплуатации в своей стране. На сегодняшний день об этом в России свидетельствует наличие полиса ОСАГО.
Для въезда в Белоруссию, Украину и Молдавию необходима т.н. "Грин-карта" - аналог нашего ОСАГО, только действующего на территории этих стран.
"Грин-карту" можно оформить в своей страховой сроком на 15 или 30 дней. При этом при оформлении вы указываете КОНКРЕТНЫЕ сроки, когда она действует.
Например, вы планируете выехать из дома 14 числа и пересечь границу уже 15-го. Значит, при оформлении карты указываете срок ее действия 15-29 число (15 дней). Учтите, что покинуть дружественное государство вы должны ДО окончания действия карты, иначе на таможне могут и штрафануть за езду без страховки. Потому поездку по срокам планируйте тщательно: 15, 30 или более (не помню, поскольку не интересовался, нор есть там и большие сроки) дней ЗА ГРАНИЦЕЙ. На нашей территории "Грин-карта" не действует.
Обычно "Грин-карты" продают перед таможней на нашей территории. Как отмазка для ИХ таможни и полиции - вполне прокатит. Но вот в случае ДТП (не дай Бог!) могут начаться чудесатые чудеса с подлинностью и т.п.
Проводить техосмотр и пр. контрольно-осмотровые работы никто не имеет права. Соответствие машины отечественным нормам допуска и при этом нарушение ТАМОШНИХ - не волнует ни разу, поскольку транзитный проезд, а не эксплуатация ТС.
Даже если вы въезжаете в курортную зону и на въезде пытаются измерить СО/СН, то ваша машина по конструкции соответствует требованиям Евро-3 или Евро-4, а проверить несоответствие - нужен сертифицированный центр по типу нашего НАМИ. Навязать вам техосмотр не имеют права, а сами вы в конструкцию машины изменений не вносили и по документам она соответствует... Короче, пошли все на ..., денег не дам, составляйте протокол, а я пока вот консулу позвоню - проконсультируюсь, а потом подожду переводчика и мы будем протокол читать...
Древовидный вид