Первая была 2107 (экспортный вариант -велюровый салон, сидения другие чем у обычных, подогрев сидений и двигателя), потом еще 1 7-ка , дальше 10-ка с 16 -ти клапанным двиглом и Калина. Ездил на Калине, а ностальгия замучила по 10-ка (очень нравилась она мне) и я тогда уже знал , что следующая будет Приора. Сбылась мечта идиота называется .
21011, 21043, 21110. После 11-й неприятно удивили рокот коробки на ХХ, ее же небольшое подвывание на 5-й и дребезг катализатора. Понравились ЭУР, кондей и мелочи типа попогрейки, электрозеркал, датчика дождя, парктроника. Из датчика света сделал ДХО - тоже хорошо. К движку равнодушен. От АБС ощущения смешанные.
До Приоры ездил на ваз 2107, 2104, Ниссан-Максиме. Так как срок эксплуатации Приоры очень небольшой могу сравнить только поверхностно.
Максима 96 г.в. 3л (220 пони) на мехе и Приора 09 г.в.
Управляемость.
Здесь нет ни у кого преимущества (Особенность у Максимы стоял нивовский размер колес - 205/70-15), разве что Максима была поволовее в поворотах.
Курсовая устойчивость
Примерно одинаковы, у обоих взади балка.
Динамика.
до 40 км/ч - я бы даже сказал что приора резвее.
40-60 кмч - приора немного отстанет.
60-120 км/ч - у Максимы просыпается 3л движок и Приора отстанет очень сильно.
Сверчки.
У Приоры очень много сверчков, у Максимы их не было.
Качество сборки.
Максима вне конкуренции.
Качество материалов салона.
Тут Максима не только обойдет Приору, но и многие новые автомобили из автосалона ценником до 900 тыс. руб.
Расход топлива
Максима ела по трассе 11 л. при 100-120 км/ч, 20-25 л. зимой по городу (бензин легко переваривала 92-й) плюс масложор по 500 г. на 1000.
Так что приора ест бензина почти в 2 р. меньше)))
Стоимость запчастей.
У Приоры запчасти на подвеску немного дешевле.
Крепкость железа.
На Максиме бампера по силе примерно как на нашей девятке образца 80-90-х годов))) Железо у Максимы почти как у немцев 90-х годов.
Простор салона и размер багажника.
У Максимы места в салоне больше чем у Волги. Багажники примерно одинаковы.
Но несмотря на все указанное выше пересел на Приору))), так как параметры, по которым Приора уступает Максиме для меня не так критичны, а преимущество по топливной экономичности существенно.
а преимущество по топливной экономичности существенно.
вот,давно всем это говорю,а никто не слушает,или не хочет слушать,подай иномарку и все тут.я конечно же про бюджетки и про б/у.
у меня похожая ситуация,спектра,тот еще корабель,бенз реально вылетал,и не ехала,двиг такой же 1,6.
У меня первая машина был Москвич 412; потом ваз-21013; 063; 07; волга 31029; ваз-21093; ваз-21723 03-018(собственно приора); ваз-21144; в данный момент юзаю ларгус.
До приоры,она же первая машина:ВАЗ 21060 95 г.в. ,больше пяти лет отъездил на ней ,переделая все что только можно и не раз,поставил на нее новый двиг с инжектором,не подводила только радовала,но походу надоела просто одна машина,продал другу теперь он ездиет и радуется.
Линейный вид
