На капоте появилось несколько царапин - откуда понятия не имею. Съездил в сервис - сделал полировку капота. Мелкие царапины исчезли, а одна поглубже прямо посередине капота (где изгиб декоративный) осталась. Царапина светлая и достаточно заметная, цвет машины кориандр (золотисто коричневый). На сервисе сказали, что покраска капота будет стоить тыщ 6 рублей. Жаба душит.
Я тут подумал может виниловую полосу по центру капота наклеить? Всяко дешевле покраски. Как думаете не слишком колхозно будет? Можно конечно забить на царапину и просто ездить, но машина почти новая - будет мне глаз мозолить.
Можно краской в цвет покрыть царапину, а когда высохнет, все вровень шлифануть и будет нормально.
Может немного не в тему ,но я тут увидел что у некоторых и в подкапотном пространстве лак есть,у меня нет просто шершавая краска,вот так качество покраски,и ещё не партесь вы,неглубокие царапины паста G3 в помощь.
на улице курим и между делом смотрим на капоты машин, вывод неутешительный, на новой ладакалина2 аж три скола при чем и на капоте и на крыле, видны точки ржы. на дастере ни одного скола. японки и шевроле тоже чисто. форд фокус старый со сколом на арке проездил две зимы ржаветь так и не стало. на старой калине у сабли под лаком ржа с пятак и с зади у номера в нескольких местах тоже под краской. да китаец чери годовалый есть, на крыше скол словил год назад, хозяин не подкрашивал, хоть и есть точечка оранжевая, но под краску ничего не лезет, как был скол 5мм диаметром так и остался. моя приора аналогично старой калине, но я периодически подкрашиваю, сейчас собираюсь по науке отшкурить, затем цинковой краской,потом шпатлевкой со стекловолокном и под краску.
вывод какой? лады имеют самую ху...дожественную покраску.
на улице курим и между делом смотрим на капоты машин, вывод неутешительный, на новой ладакалина2 аж три скола при чем и на капоте и на крыле, видны точки ржы. на дастере ни одного скола. японки и шевроле тоже чисто. форд фокус старый со сколом на арке проездил две зимы ржаветь так и не стало.
Знакомый автомеханик все легковушки делит на три категории: дирижабль, корыто и ржавчина. Догадайтесь, к какой категории он относит отечественные автомобили?
tst2 думается мне, до корыта не дотягивают. старый шевроле на год раньше брал чел, ни одного скола на капоте, а у меня хоть и мухобойка стоит, капот весь в горошинах, один с 10копеек, над ветровым стеклом на крыше тоже пара сколов до металла но вроде под металл сильно не ушло. кароче, при нынешней цене, а наши уже тоже не так дешевы, может имеет смысл не торопится с выбором весты, если ее будут малярить как приору. хоть на корыте, но не на ржавом ведре)))
старый шевроле на год раньше брал чел, ни одного скола на капоте,
-Все зависит от того где и с какой скоростью человек ездиет, у меня у друга Приора 2009г и сколов почти нет по сравнению с моей 2011г, но у него пробег 98% город скорости не высокие, а у меня трасса 50% и поймать камешек на 140 и 50-60км/ч как бы две разные вещи.А вот то что сколы на ино так не цветут это факт.Тоже на Хендай Туксон смотрю 4-й год, скол у него на капоте с 2 руб. монету, как был темным так и есть и ни какой ржы. Мой бы уже наверное до дыры прогнил.
-Все зависит от того где и с какой скоростью человек ездиет, у меня у друга Приора 2009г и сколов почти нет по сравнению с моей 2011г, но у него пробег 98% город скорости не высокие, а у меня трасса 50% и поймать камешек на 140 и 50-60км/ч как бы две разные вещи.А вот то что сколы на ино так не цветут это факт.Тоже на Хендай Туксон смотрю 4-й год, скол у него на капоте с 2 руб. монету, как был темным так и есть и ни какой ржы. Мой бы уже наверное до дыры прогнил.
У меня скол на кромке заднего крыла был в нижней части где порог начинается, всю зиму так проездил и не мыл машину, там слой грязи с солью был, постоянно сыро было, а потом в марте помыл и посмотрел-чистый металл. Как и в прошлом году(тогда в другом месте скол был) Подкрасил его. Так же было 2 скола на низе двери-тоже чистый металл сохранился до весны. А вот за капотом надо следить, чуть что-налетом покрывается желтым. Его я подкрашивал всегда,несмотря на неподходящие условия(сырость или мороз)
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от vispower
да китаец чери годовалый есть, на крыше скол словил год назад, хозяин не подкрашивал, хоть и есть точечка оранжевая, но под краску ничего не лезет, как был скол 5мм диаметром так и остался
Крыша не ржавеет сильно. Там постоянно проветривается+реагенты на крыше не собираются в таком обьеме, как на капоте или на низе кузова) Даже москвич 41 бь не зацвел...
Добавлено через 58 секунд
Цитата:
Сообщение от vispower
на дастере ни одного скола.
Он видимо только по городу неспеша ездит в правом ряду)
Преобразователем ржавчины можно обработать, также наждачкой можно пройтись, потом все обезжирить и закрасить краской.
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.