Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Отсутствие правильной технологии покраски и плохая оцинковк
Ну, блин. товарищи.. Да это ж абсолютно "сухие" места! Скажите лучше, там есть непроветриваемые полости за саблями, скопление влаги в кармане и это нужно устранить с молодости. А по вашему, именно эти места диверсанты не грунтуют и красят по салу?
А капот тогда почему не оцинковывают? Вижу приоры измученные жизнью ,капот насквозь прогнил до дыр!!!! Мда. Экономия, лишь бы лонжерон был цел и машина на ходу не развалилась, вот и цинкуют только силовые элементы.
Всем привет! Помогите разобраться так как у меня теперь универсал всё чаще посещает мысль багажника на крышу!
Впросы:
1. Есть ли в нём смысл
2. Увеличивается ли расход на дальних растояниях
3. Ну и отличия, разновидности.
Поди есть кто юзает такие девайсы!
1. Есть ли в нём смысл
2. Увеличивается ли расход на дальних растояниях
1. Ну если багажника не хватает, то конечно нужен... Если багажника достаточно, то считаю возить его пустым - лишний элемент...
2. Расход увеличивается, около литра наверное по трассе, в городе меньше...
PS
Речь про бокс на крышу...
Цитата:
Сообщение от gvsp
Но что то, как то не цепляет она меня.
Я боюсь многих будет не впечатлять цена а не вид...
Простой (прямоугольный профиль) гудит зверски при 90км/ч и выше. "Аэро" профиль (люминь, овал/крыло) дороговат, но вполне хорошо ведёт себя на скорости. У меня бомж-вариант, но свои функции по перевозке длинномеров выполняет на пять.
Всем привет! Помогите разобраться так как у меня теперь универсал всё чаще посещает мысль багажника на крышу!
Впросы:
1. Есть ли в нём смысл
2. Увеличивается ли расход на дальних растояниях
3. Ну и отличия, разновидности.
Поди есть кто юзает такие девайсы!
1. Смысл есть - если надо что то длинное и не тяжелое перевозить.
2. Расход увеличится - однозначно. Помню программа Топ гир была и там проверяли, и вышло, что велосипед дешевле на поезде транспортной компанией отправить, чем самому ехать с велосипедом на крыше. Расход выше.
Есть байка - что если грузить что то тяжелое - то может испортить геометрию кузова.
seich, что ты имеешь в виду? Поперечины на релинги или боксы на них?
На скоростях до 60 ни то, ни другое особого влияния на расход не имеют.
Поперечины бывают квадратного сечения и т.н. аэродинамические. Вторые много дороже, несколько тише и экономичнее.
Боксы еще намного дороже при покупке и заправке
И все это добро устанавливается по необходимости. Не нужно - снял и положил в гараже. Исключение - оголтелые дачники и профессионалы-отделочники, они релинги не снимают.
Линейный вид
