100-105 градусов это нормальная температура дрыгателя, в сервисе тебе скажут тоже самое. Спокойной ночи.
Ша ничего нормального. Лично я буду заставлять это исправлять и делать так как мне спокойнее. потомучто и оглянуться не успеешь как температура окажется на 130, но будет поздно...
если все знаешь, то подскажи что можно сделать с штатной магнитолой, что бы она не шипела на всех каналах так что я не слышу музыки. или как ее выташить что бы туда что нибудь воткнуть типа подавителя шумов уселителя сигнала? буду благодарен.
Ша ничего нормального. Лично я буду заставлять это исправлять и делать так как мне спокойнее. потомучто и оглянуться не успеешь как температура окажется на 130, но будет поздно...
если все знаешь, то подскажи что можно сделать с штатной магнитолой, что бы она не шипела на всех каналах так что я не слышу музыки. или как ее выташить что бы туда что нибудь воткнуть типа подавителя шумов уселителя сигнала? буду благодарен.
Температура включения датчика вентилятора - 108-110 градусов!А по поводу магнитолы- проверь антенный кабель ,начиная от магнитолы.
Ша ничего нормального. Лично я буду заставлять это исправлять и делать так как мне спокойнее. потомучто и оглянуться не успеешь как температура окажется на 130, но будет поздно...
если все знаешь, то подскажи что можно сделать с штатной магнитолой, что бы она не шипела на всех каналах так что я не слышу музыки. или как ее выташить что бы туда что нибудь воткнуть типа подавителя шумов уселителя сигнала? буду благодарен.
Парень, зря ты тут про говно пишешь, машина тебе ответит тем же.
Ты будеш заставлять исправлять а тебя банально пошлют.... читать учебники и мануалы. Ты наверно на переднем приводе никогда не ездил? Тогда всё ясно.
Насчёт музыки, я не кашпировский чтобы на расстоянии определять неисправности. Приезжай, я тебе причину найду.
__________________ Продам вечный двигатель-гарантия один год
Первую приору хетч купил в прошлом году... Собрана была в июле 2009, по гремучести и качеству материалов отделки к ней не было нареканий (изредка на кочках задняя полка давала о себе знать)... Продержалась она пару месяцев, потом ее увели с парковки от магазина. После выплаты страховки купил вторую (теперь уже белое облако, первая была цвета робин гуд). Вторая машинка разачаровала сильно, велюр оказался каким то тонким и практически без ворса, дверные панели и задняя полка дребезжат при малейшей тряске... Вообщем то ли сказалась программа автоваза по снижению себистоимости, то ли смена на конвеере такая попалась...
Polmiro, На переднем приводе ездил с 98 по 99 г машина фольц. гольф2. Честно говоря, нравится задний привод. но только не могу понять связь между большой температурой и передним приводом? обьясни если не трудно в кратце, а то пугает показания температуры. И кстати я машиной доволен, а раздражает то, что она новая с неисправностями. Вчера правда немного ездил, но скоростя на протяжении всей поездки вкл. изумитильно.
Polmiro, На переднем приводе ездил с 98 по 99 г машина фольц. гольф2. Честно говоря, нравится задний привод. но только не могу понять связь между большой температурой и передним приводом? обьясни если не трудно в кратце, а то пугает показания температуры. И кстати я машиной доволен, а раздражает то, что она новая с неисправностями. Вчера правда немного ездил, но скоростя на протяжении всей поездки вкл. изумитильно.
Судя по всему вы не в курсе , на всех приорах и десятках рабочая температура двигателя в движении 100-105, в пробках может достигать 110, после чего включается вентилятор охлаждения радиатора.Можно установить дополнительный БК например"штат" и с его помощью можно выставлять температуру срабатывания датчика вентилятора!
SOTOV, рабочая темп. приоры на трассе 90 гр, но в пробках московских она быстро ползет вверх к 100-105 гр и не пугйся этого, это нормально, вентилятор срабатывает перед самой красной зоной около 107 гр , на классике например вентилятор горазо раньше срабатывает !!!! На фольцах,например, сделано так - темп. движка 75 - 100 гр, а приборка будет стоять мертво 90 гр. Вообщем, по температуре нормально всё у тебя ! По крайней мере у всех 10-к,15-к,калинах,приорах так !!!
Судя по всему вы не в курсе , на всех приорах и десятках рабочая температура двигателя в движении 100-105, в пробках может достигать 110, после чего включается вентилятор охлаждения радиатора.Можно установить дополнительный БК например"штат" и с его помощью можно выставлять температуру срабатывания датчика вентилятора!
Я немного тебя поправлю))
Не на всех,а только на 16кл двигах)
На калине 1.6 8кл. вентилятор включается на 90градусах и не градусом больше!
На приоре езжу уже вторую неделю,тоже перепугался когда стрелка температуры поползла выше 90гр,а вентилятор молчит))),как сказали у дилера,типа не бойся, это нормальная температура!
На счет магнитолы,магнитола стоит своих денег,USB,Радио и СД,для такой цены достойный экземпляр в 2DIN варианте,разница в люк и супер люкс когда я покупал авто ,была 5т.р.!!!
Я не утверждаю что магнитола мега круть,и в скором времени я её в любом случае сменю,но денег она своих стоит!
Продам вечный двигатель-гарантия один год
Линейный вид
