ручка КПП ватная (не сказать что колом стоит, но и не свободно двигается. масло синтетика 75w90)
Ну так в коробке все равно не -40 а теплее, а тепло откуда естественно от двигателя. Что сомнительного? коробка прикручена к двигателю, сверху термостат и куча шлангов еще.
Цитата:
Сообщение от Mihail1986
адекватно ускоряется на любой передаче при адекватной скорости.
А расход то прибавляется. Адекватная скорость это какая? если на 5? а если еще в горку?
Может в ступицах смазки нету?
Добавлено через 1 минуту
либо машину не чувствуете либо мороз не такой крепкий был
Ну так в коробке все равно не -40 а теплее, а тепло откуда естественно от двигателя. Что сомнительного? коробка прикручена к двигателю, сверху термостат и куча шлангов еще.
Вы про какое тепло от двигателя говорите? В самой то коробке отчего будет все прогреваться? Шестерни не двигаются, все стоит.
Цитата:
Сообщение от vlixup
А расход то прибавляется.
При любом разгоне расход прибавляется.
Цитата:
Сообщение от vlixup
Адекватная скорость это какая?
Это скорость соответствующая выбранной передаче: на 100-110 км/ч на 5 ускоряется (я не говорю о резком ускорении для обгона, я о том, что при нажатии на газ машина набирает скорость)
Цитата:
Сообщение от vlixup
а если еще в горку?
А если еще и при встречно ветре? В небольшую горку при скорости 100-110 на 5 заезжаю без потери скорости, а если надавить по сильнее то и чуток набираю
Цитата:
Сообщение от vlixup
либо машину не чувствуете
Ну за рулем в принципе не первый год, но на приоре почти 5 месяцев езжу, почувствовать успел.
Цитата:
Сообщение от vlixup
либо мороз не такой крепкий был
Ну не знаю, мороз в -35 - крепкий?
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
С какой радости то они там встали??? Нука поведайте мне
А с чего они там крутяться? Если б крутились, то к моменту прогрева ДВС до тех же 70 градусов на х.х. (примерно минут 15-20) даже при -40 передачи сразу бы легко включались. За 8 лет ни на одно машине такого не наблюдал. А после движения все легко включается. Отсюда и делаю вывод.
Добавлено через 2 минуты
Ну и плюс когда масло давануло из коробки общался с мастерами, которых знаю достаточно давно (перебрали за свою работу не один десяток КПП и ДВС), так и они подтвердили, что при прогреве ДВС на стоячей машине коробка не прогревается.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от vlixup
но не так как -5 -10 и даже -20
НУ не так резво конечно, но и не вяло. Хотя может восприятие разгона разное.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Давай поспорим!!! http://ru.wikipedia.org/wiki/Механич...передач читаем где примеры переключения цветные
N — нейтральная передача: ни один синхронизатор не зацеплен ни с одной шестернёй, первичный и промежуточные валы вращаются, вторичный в покое.
Добавлено через 25 секунд
Цитата:
Сообщение от Mihail1986
так и они подтвердили, что при прогреве ДВС на стоячей машине коробка не прогревается.
Ну ну
Добавлено через 2 минуты
Как они могут не крутиться если сцепление включено? Первичный вал всегда в движении
vlixup, тогда расскажите почему на морозе на стоячей машине ручка КПП ватная? а когда поездишь - нормальная?
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Mihail1986, Сколько ездишь? За 10-20 мин не прогреется коробка. С чего она должна прогреться? И я написал что вал крутиться первичный. Смотря как еще поездишь.
У меня в коробке залито ТНК маркировок не помню, но для зимы, да и сновья то что залито было там с завода я не помею чтобы коробка была ватная. Ну я грею авто до +10 в салоне. Т.е. грею авто а не двигатель...
А от чего подвеска в морозы при начале движения дубовая как на телеге, а поездишь немного и нормально становится?
Не стоит за всю подвеску. Все было бы так шоколадно, то не делали бы полиуретан вместо резинок.
Дубовые в подвеске холодные амортизаторы, которые прогреваются при их работе. Потому и телега вначале.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
vlixup, минут через 10 обычной езды (немного пробок, немного свободного движения, передачи в основном с 1-ой по 3-ю, иногда 4-я) и передачи все включаются легко и непринужденно. Масло было залито синтетика BP 75w90, менял на ТО-1. В морозы его давануло, и залил Шелл, стало лучше. Сколько у меня в салоне я не знаю, грею не больше 15 минут (ограничение по сиге), а в основном меньше.
ЗЫ: я может в самом начале не совсем правильно выразился - под термином "прогревается коробка" я имел ввиду "прогревается масло в коробке". А то вдруг мы о разном говорим.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
В небольшую горку при скорости 100-110 на 5 заезжаю без потери скорости, а если надавить по сильнее то и чуток набираю
Линейный вид
