В любом случае,мне есть с чем сравнивать - более комфортный авто Elantra с мягенькой подвеской и просторным салоном. Приорка единственное в чем подкачивает - немного не уютно,тесновато в ней чтоли, на дальняк за счет более жесткой подвески ехать одно удовольствие - автомобиль действительно идет как по рельсам. Там где я боялся на волнообразном покрытии чиркануть днищем на Элантре - Приора просто перешагивает мелкими жесткими прыжками без повода на раскачку. На трассах с 2 и более полосами в одну сторону ехать просто удовольствие - даже на штатной КАМА-Евро чувствуешь себя как вкопаным и ЭУР этому ничуть не мешает ( чего я очень сильно боялся перед покупкой). Но вот если поехать в глубинку по дороге с одной полосой и частыми стыками и заплатками - здесь жесткая подвеска проигрывает. Постоянное прыганье машины и своеобразная - я бы даже сказал породистая отдача в руль ( со стороны пассажира или сзади видно как руль немного трясет) быстро надоедает. С чем не поспоришь - радует расход топлива ( можно по бортовому держать расход до 5.5 литров прямо в лёгкую) и бешеный по моим понятиям климат-контроль. Измерял градусником - на выходе 9 градусов по цельсию , пассажиры сзади мёрзнут в +35. Багажник в моём сдеане небольших размеров,но тут есть выбор- бери универсал или хетч. Задние седенья упругие и совсем не тесные. Я удивляюсь сравнениям - мол сзади тесновато ТРОИМ людям,я ни в Форде ни в Элантре больших размеров салона не возил по 3 сзади - им всеравно будет неудобно и тесно. Поэтому 5 местная загруза это скорее исключение,чем правило,а 4 пассажира ( 3+водила) - золотая середина.
Пробег на моей дымке 9000км и разочарован лишь в тормозной системе - при интенсивном оттормаживании на трассе с запрещенной скорости начинается гул, но тут пишут что все исправляется заменой колодок. Специально менять не буду - сотрутся возьму дорогие.
Думаю что на дальние расстояния Приора свободно проедит. Тут надо понимать одно - если ты уверен в состоянии движка и коробки то можно мчать куда угодно. Подвеска Приоры проста до ужаса и думаю,если что-то накрывается - сразу понятно. Это не 7-рычажный аккорд .
Прочитал все страницы, практически всё совпадает с моим мнением. Рад, что у подавляющего большинства авторов хорошее мнение о машине, а то почитаешь страницы о неисправностях, где полторы сотни то ли невезунчиков, то ли немех создают впечатление, что всё очень плохо. Может открыть страницу "Приора - хорошая машина?"
Прочитал все страницы, практически всё совпадает с моим мнением. Рад, что у подавляющего большинства авторов хорошее мнение о машине, а то почитаешь страницы о неисправностях, где полторы сотни то ли невезунчиков, то ли немех создают впечатление, что всё очень плохо. Может открыть страницу "Приора - хорошая машина?"
Есть такая ветка : "Плюсы приоры"
__________________
Ты будешь мне ночами сниться, а днем мерещиться вдали и никогда я не забуду, как я увидел жигули
Два года подряд ежу в отпуск на совоей приоре и ни каких проблем небыло.
Сайт данный читал только по примочкам.
В багажнике кроме болонника нечего не вожу.
В этом году ездил на "Исскуль", так по Казахстану убил стойки задние по своей вине. "Где нет дороги не гони с перегруженной машиной."
Тут в остатке отпуска почитал про неисправности и страшно стало.
2 года только бензином заправлял и масло менял.
Выезжал в обл.цетр (350 км) , также на побережье , в Карачаево-Черкессию , плюс по Краснодарскому краю множество раз - вообще без нареканий , машина ведёт себя отлаженно и ровно !!! Радует её приёмистость и отзывчивость на управление , когда идёшь по трассе ! Набор скорости и торможение радуют многократно , особенно при обгонах и перестроении ! Добавлю , что и по городу авто ведёт себя отзывчиво и предсказуемо ! Не раз замечал , что машинка как бы предугадывает на шаг-другой , действие , которое собирается предпринять водитель ! При поездке на побережье этим летом ( помните какая была жара ) , встрял в пробку , прерывающуюся ненадолго , от Горячего Ключа , почти до Лазаревской - и здесь Приорка не подвела , ни на спусках , ни на подъёмах , ни на серпантине !
, пассажиры сзади мёрзнут в +35. Багажник в моём сдеане небольших размеров,но тут есть выбор- бери универсал или хетч. Задние седенья упругие и совсем не тесные. Я удивляюсь сравнениям - мол сзади тесновато ТРОИМ людям,я ни в Форде ни в Элантре больших размеров салона не возил по 3 сзади - им всеравно будет неудобно и тесно. Поэтому 5 местная загруза это скорее исключение,чем правило,а 4 пассажира ( 3+водила) - золотая середина.
Линейный вид
