НУ вот и Приора приобрела новый человеческий вид в нутри салона.Очень порадовал стиль и размещение экранна.Вставочки симпотичные из черного глянца.А кокого ваше мнение друзья?ДЕЛИМСЯ!
Вот ссылочка: http://www.youtube.com/watch?feature...&v=6lxtpJmzXjA
И конечно фото
НУ вот и Приора приобрела новый человеческий вид в нутри салона.Очень порадовал стиль и размещение экранна.Вставочки симпотичные из черного глянца.А кокого ваше мнение друзья?
Имхо -не очень... Да и к тому же - основные болячки(опорник ГРМ, гремящий пластик, КПП воет и передаточные числа не поменяли и тд и тп) 100% остались те же.... С другой стороны могут к ним добавиться еще и новые...
Имхо -не очень... Да и к тому же - основные болячки(опорник ГРМ, гремящий пластик, КПП воет и передаточные числа не поменяли и тд и тп) 100% остались те же.... С другой стороны могут к ним добавиться еще и новые...
В части механизмов я конечно согласен) Да и изменения то основные коснулись дизайна, да внутренностей салона)
Да и сочетание плавного козырька приборки с квадратным козырьком майфуна тоже, на мой взгляд, - не айс... Фото панели уже давно кто-то выкладывал. Многие (и я в том числе) тогда подумали, что это колхозтюнинг чей-то очередной... Им (ВАЗу) уже давно пора хотя бы бампера в стиле Х-рай выпустить, а такими темпами мы и дальше будем получать то же, что и с классикой было - другая панель + другие фары + все остальное старое - вуаля! НОВЫЙ автомобиль...((((
Как была колхозом, так и осталась (панель), старая ИМХО намного интереснее, лаконичнее и правильнее. Да и
Цитата:
Сообщение от Mishanja
основные болячки(опорник ГРМ, гремящий пластик, КПП воет и передаточные числа не поменяли и тд и тп) 100% остались те же....
Нах такая машина за 450 или сколько там тыров нужна? Слишком уж сэкасная приора как машина (в смысле много времени ей уделяешь)))), больше такую не хочу. Следущее точно не приора-2, да и вообще не рашенпром)))
А мне нравятся наши машины, и времени я им уделял и уделяю ровно столько, сколько хочу. В ВАЗ 2115 и Приору практически не лазил, просто ездил, для чего их и брал - кататься, как говорится, только масло и бензин лил. С УАЗиком вожусь, но не потому что он ломается, а потому что я его ломаю и пытаюсь строить под себя. И все служили и служат верой и правдой. Наша техника ведь живая, с душой, к ней с любовью подходить надо. ИМХО.
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
Да это всё именно так, НО одного сверчка убьешь, появляется новый, да что то надоело уже "под себя" авто доделывать, хочется сразу всего без всяких доработок.
Цитата:
Сообщение от Dmit
В ВАЗ 2115 и Приору практически не лазил, просто ездил, для чего их и брал - кататься, как говорится, только масло и бензин лил.
Да так оно вобщем то и есть, за 5 лет пользования 15-шкой потратил в ее ремонт (вместе с работой и з/ч) что-то порядка 11тыс.руб., считаю это реальной мелочью. Приора тоже поломками не достает (тьфу 3 раза), но все равно понимаешь, что тут могло быть лучше, тут недотянуто, там недостаток заводского конструктива и этих тут и там очень много набирается, особенно поездив на более-менее нормальных машинах это понимаешь очень отчетливо. Вот по мне приора - это чуть-чуть сыроватый продукт, ну нет в ней вот какой-то собранности чтоли, вроде много опций и т.д., т.п., но какое-то все немного"колхозное". Понятно что идеальных авто не бывает, у всех есть свои недостатки, понятно что цена у приоры в сравнении с ино дешевле при одинаковых опциях, но вот все же это "немного не то"))). Просто вот чего-то уже надоели эти "переделки под себя", причем это никогда не закончится видимо (именно в рашенпроме). Всё конечно ИМХО. Сейчас иногда размышляю какой автомобиль будет следующий. Самое странное, что я не могу пока выбрать. То не нравится одно, то другое. Так же не хочется дорогих по цене авто, смотрю ща на многих родственников и друзей, которые начинают продавать такие авто, а продать то их практически не возможно! Время есть, пока весь в поиске))) Думаю еще всеже на орке года 2 откатать, а потом уж и менять.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Dmit
Наша техника ведь живая, с душой, к ней с любовью подходить надо.