Спалил высоким напряжением 21126-1411020-10 Made in france
Сейчас пытался прошить тот который купил бу Made in Germany c 12ки 797+, к сожалению точно завтра ток смогу сказать.
Подавал напругу до 18 вольт, перепаивал резистор (пробовал ставить не смд а простой резистор), соединял по схеме указанной на форуье кабеля рд лаб ( 44 13 12+, 51 43-, 71к) и схеме которая идет в Спарвке к чиплодырю (аналогична схеме указанной в первом посте этой темы).
Пробовал всяко разно и до после подавать питание кнопкой на 13 контакт.
С диагностикой все окей
Те. если седнинение не прошло лучше от питания выключить и заново все?
Для перевода ЭБУ в режим программирования его необходимо доработать. Для этого необходимо повернуть резистор со 105-й ноги на 104-ю (фото ниже). После этого можно подать питание на ЭБУ, согласно распиновке и проводить с ним все необходимые операции. После программирования ЭБУ необходимо выполнить сброс ошибок, сброс ЭБУ. Примечание:
Поворачиваемый резистор номиналом 8.2кОм, если вдруг Вы сломалии его, то временно можно заменить резистором номиналом 6.8кОм – 10кОм, но лучше все же использовать 8,2кОм. Чаще всего этот smd резистор можно найти на материнских платах.
Спасибо тебе большое добрый человек! Более подробного "мануала" на просторах инета я еще не видел))
У меня остался еще небольшой вопрос! Если я правильно разобрался, то к примеру эта прошивка 2009 I308TX54 - Евро-0, а эта 2009 I308FL54 - Евро-2???
Спалил высоким напряжением 21126-1411020-10 Made in france
Сейчас пытался прошить тот который купил бу Made in Germany c 12ки 797+, к сожалению точно завтра ток смогу сказать.
Подавал напругу до 18 вольт, перепаивал резистор (пробовал ставить не смд а простой резистор), соединял по схеме указанной на форуье кабеля рд лаб ( 44 13 12+, 51 43-, 71к) и схеме которая идет в Спарвке к чиплодырю (аналогична схеме указанной в первом посте этой темы).
Пробовал всяко разно и до после подавать питание кнопкой на 13 контакт.
С диагностикой все окей
Те. если седнинение не прошло лучше от питания выключить и заново все?
18 в это много,если соеденение не прошло я провода которые от адаптера выдергиваю и обратно засовываю.А ты был на сайте рд лаб может там есть ответ, у меня тоже рд лаб но я им январи шил а боши и. м7.3 трейдом
Уважаемый Berezkin! Спасибо тебе большое добрый человек! Более подробного "мануала" на просторах инета я еще не видел))
У меня остался еще пара вопросов! Если я правильно разобрался, то к примеру эта прошивка 2009 I308TX54 - Евро-0, а эта 2009 I308FL54 - Евро-2???
И надо ли на K-Line адаптер питание подавать??
шей под евро2,насчет прошивки посмотри по инету это название как автор их обозвал.Смотря какой адаптер есть на которые надо напряжение подовать на некоторых от компа идет напряжение
Добавлено через 1 минуту
сначала перед прошивкой считай радную если что назад ее хоть вернешь.
Добавлено через 1 минуту
и точно у тебя ителма если автел не лезь проц закроешь
шей под евро2,насчет прошивки посмотри по инету это название как автор их обозвал.Смотря какой адаптер есть на которые надо напряжение подовать на некоторых от компа идет напряжение
Добавлено через 1 минуту
сначала перед прошивкой считай радную если что назад ее хоть вернешь.
Добавлено через 1 минуту
и точно у тебя ителма если автел не лезь проц закроешь
На блоке написано "Итэлма"! Сделал все как ты описывал! Все приготовил и решил вечерком перекрестившись рискнуть с прошивкой. Первое что меня смутило, это то что ЭБУ был на заклепках и кто то его уже вскрывал! Второе, что возле резистора 105й ноги были какие то вмешательства с паяльником(видно не вооруженным взглядом). Третье, что у меня нет возможности развернуть резистор(т.к. он не реально маленький)
шей под евро2,насчет прошивки посмотри по инету это название как автор их обозвал.Смотря какой адаптер есть на которые надо напряжение подовать на некоторых от компа идет напряжение
Добавлено через 1 минуту
сначала перед прошивкой считай радную если что назад ее хоть вернешь.
Добавлено через 1 минуту
и точно у тебя ителма если автел не лезь проц закроешь
У меня была евро-2 дерьмо полное рев один а толку нет, при том она под 124 мотор.
__________________
Все Приоры как Приоры, а моя Богиня.
Линейный вид
