Обзвонив некоторые автомагазины узнал, что Ликви Моли Hipoid- getriebeoil TDL канистра 4литра ПОЛУСИНЬ стоит таких же денег как и если купить 4 литровых бутылок Шелл, но уже СИНТЕТИКА, что было бы предпочтительней? Правда КПП при движении накатом при сбросе газа как бы "подвывает", есть ли смысл в синтетике, не будет ли ещё шумнее летом? Может в такую КПП залить Лукоил полусинь и не забивать себе голову и другим людям? Спасибо!!!
есть ли смысл в синтетике, не будет ли ещё шумнее летом? Может в такую КПП залить Лукоил полусинь и не забивать себе голову и другим людям?
Если морозы ниже - 25 у вас редкость или нет автозапуска, т.е. есть возможность при пуске отжать сцепление, то полусинь вполне устроит, а Лукойл неплохой вариант.
А синтетики тоже не надо бояться. То что она жиденькая при низких температурах - это её плюс. При нагревании вязкость у синтетики меняется мало и смазывающие способности при высоких температурах по любому не уступают таковым у полусинтетики или минералке. И через сальники она не убегает, если сальники нормальные. У меня уже третий год залит Кастрол синтетика, так уровень с буквы Х на щупе (в слове MAX) упал на 1-2 мм.
Ликви Моли Hipoid- getriebeoil TDL канистра 4литра ПОЛУСИНЬ стоит таких же денег как и если купить 4 литровых бутылок Шелл, но уже СИНТЕТИКА, что было бы предпочтительней?
LM TDL по качесву лучше чем Shell.
__________________ Кпп Сервис для ВАЗ: http://vaz08-015.ru/ http://7418850.ru