Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Система управления двигателем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.11.2019, 18:41   #39
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 683
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Лампа check engine. Ошибки ЭСУД часть 2

Цитата:
Сообщение от irbis85 Посмотреть сообщение
откуда такое счастье) еле в магазинах нашел ключ на 10 искривленный, остальное только в наборах,
Понятно. Таких нет у вас в продаже https://bi-bi.ru/product/e0000053150, весьма удобный ключик для работы с ДФ

Цитата:
Сообщение от irbis85 Посмотреть сообщение
в итоге закрутил только на один болт, второй нереально даже в отверстие вставить не то что закрутить...
Закручиваю на два даже без прорези в датчике, а если сделать прорезь, то еще проще.
Но переднюю крышку ГРМ снимаю, так доступ гораздо лучше.

Цитата:
Сообщение от irbis85 Посмотреть сообщение
у меня она даже чек не зажигает.
Она не у кого чек не зажигает.
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 08:29. Часовой пояс GMT +3.