Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
Не знал куда написать. Вот нашёл эту тему, напишу сюда. =) Заодно заступлюсь за автоваз.
Пришло тут письмо, в большом таком конвертике, от автоваза. Там типа благодарят меня за выбор автомобиля лада и выражают надежду на дальнейшее сотрудничество. =)
Ещё там анкета, которую предлагается заполнить и отослать им.
"Ваши ответы позволят нам оценить Вашу удовлетворённость автомобилем, выявить приоритетные направления улучшений в нашей работе, и соответственно сделать автомобиль LADA более комфортным, безопасным, технически совершенным, максимально отвечающим Вашим требованиям."
Хотя машину брал полтора года назад.
Заботятся. Хотят улучшить автомобиль.
Автоваз не плохой завод, а вот гарантийщики у них не очень. И автовазу с этим надо бороться.
Мои обе лады меня вполне устраивают. А обижают их завистники, у которых не хватает денег на дорогую иномарку, и приходиться брать бу.
Кстати кому ещё подобные письма приходили?
жаль мне не было такого письма))) я бы написал какие они криворукие....
Yurets, Я не говорю, что машины идеальны, но меня устраивают.
Если завод сделает например ту же "ладу-гранату" идеальной что аж не придраться, то её стоимость будет как у хорошей иномарки. Кто будет её брать? "да я лучше возьму иномарку за такие деньги" скажут люди и пойдут брать точно такие же по качеству машины, за те же деньги, но зато иномарки, но или бу, но уже "гораздо лучше".
а 400 штук за приору мало чтоб не забывали торпеду полностью прикрутить, и двери нормально повесить?
Yurets, че за неуважительное отношение к калашу ))))))))
Отнють, Ром! Наоборот, если бы к каждому АКМу давали в нагрузку по ВАЗику, тогда б, действительно , на Жигулях полмира рассекало, а то и больше))))))))
Цитата:
Сообщение от krott
Yurets, Я не говорю, что машины идеальны, но меня устраивают.
krott,а мне вот непонятно, как может устраивать машина, заставляющая владельца узнавать о гарантийщиках, больше чем о собственной жене...
Отнють, Ром! Наоборот, если бы к каждому АКМу давали в нагрузку по ВАЗику, тогда б, действительно , на Жигулях полмира рассекало, а то и больше))))))))
krott,а мне вот непонятно, как может устраивать машина, заставляющая владельца узнавать о гарантийщиках, больше чем о собственной жене...
ну к гарантийщикам может и не все часто ездять. а вот огрехи сборки добивают сильней чем редкие поломки
Слово в защиту ВАЗа. 14.03.2011 13:09 красиво написал)))как завод ВАЗ криворукие уроды.... сами себя и машины губят...
Спасибо, дружище, за отзыв.Гляньте на Солярис: за£бли рекламой- из утюга доносится! И это несмотря на и так бешеную популярность и очереди на год!!! На ВАЗе же сами себе антирекламу устраивают и хоть бы хны:" пипл хавает". И ведь хавает и добавки просит! Вот уж поистине, загадочная русская душа!
Спасибо, дружище, за отзыв.Гляньте на Солярис: за£бли рекламой- из утюга доносится! И это несмотря на и так бешеную популярность и очереди на год!!! На ВАЗе же сами себе антирекламу устраивают и хоть бы хны:" пипл хавает". И ведь хавает и добавки просит! Вот уж поистине, загадочная русская душа!
пипл и дальше хавать будет пока цена устраивает да и в ремонте машины дешевы если что случись.. но все попытки наладить качество на ВАЗ пока безуспешны. это можно увидеть на любом форуме ВАЗавто. народ с упорством сам доробатывает авто. обидно что доработки ВАЗ может и сам устранять на конвеере путём усиления контроля за авто сходимых с конвеера. а то конвееру дали производить вполне современное авто которое при качественной сборке должно полностью удовлетворять покупателя. а конвеер производит авто в котором каждый что то доделывает. пример скрипящие задние полки хэтчей, гремящие двери и их потроха. проблемы с покраской. все устраняется конечно но на новом авто если честно неохота это делать. а самый главный порок ВАЗ в том что они наверняка все это знают и продолжают дальше лепить ''шляпу''! только создают видемость заботы и не иначе....
пипл и дальше хавать будет пока цена устраивает да и в ремонте машины дешевы если что случись.. но все попытки наладить качество на ВАЗ пока безуспешны. это можно увидеть на любом форуме ВАЗавто. народ с упорством сам доробатывает авто. обидно что доработки ВАЗ может и сам устранять на конвеере путём усиления контроля за авто сходимых с конвеера. а то конвееру дали производить вполне современное авто которое при качественной сборке должно полностью удовлетворять покупателя. а конвеер производит авто в котором каждый что то доделывает. пример скрипящие задние полки хэтчей, гремящие двери и их потроха. проблемы с покраской. все устраняется конечно но на новом авто если честно неохота это делать. а самый главный порок ВАЗ в том что они наверняка все это знают и продолжают дальше лепить ''шляпу''! только создают видемость заботы и не иначе....
ссылки накидать где новые владельцы дорабатывают: акцент, логан, фокус?
Спасибо, дружище, за отзыв.Гляньте на Солярис: за£бли рекламой- из утюга доносится! И это несмотря на и так бешеную популярность и очереди на год!!! На ВАЗе же сами себе антирекламу устраивают и хоть бы хны:" пипл хавает". И ведь хавает и добавки просит! Вот уж поистине, загадочная русская душа!
вот-вот, а вы не считаете, что это неспроста. Не будете же вы утверждать, что покупатели ВАЗов- это тупые дебилы, которые ведутся и разводятся как дети ?
И душА тут ни при чем совсем. Я к покупке ВАЗа подошел с чисто практической точки зрения. В надежность Приор я убедился на собственном опыте. У меня 2 машины в семье- новый Opel Corsa на 100 лошадок с автоматом и Приора. Опель получше в сборке, в рулежке, но ездить я люблю на Приоре. За рулем опеля я превращаюсь в типичного иномарочника- неспешность, переваливание лежачих полицейских, судорожное вздрагивание при попадании на кочки. Точно, как кто-то писАл- доллары в глазах. Пробьешь подвеску, потом будешь работать на ремонт.
А в Приоре я сливаюсь с машиной. Мне нравится ее ход, набор скорости (и ее чудо 3-я передача), подвеска для наших дорог. Мне все в ней нравится. И пофигу на сверчки, которые пока не могу полностью убрать (хотя в Опеле они тоже есть), пофигу на другие мелкие косячки, среди которых нет таких, которые бы убивали общение с машиной.... У меня нет в машине шума коробки, практически нет поломок (сейчас пробег 48.000, менял лишь задние амо за 3.000 с работой). А что еще надо владельцу ?
Пожалуй, единственное, что я бы сейчас сделал в ней- это отодвинул салазки водительского сиденья (рост 1.87)
так о чем я ? Как бы не пинали ВАЗ, но каждый год он продает минимально свои поллимона авто и будет продавать дальше, потому что по совокупности характеристик авто, сервисов, запчастей никто ВАЗу еще долго не будет в подметки годиться.... Не забывайте простую вещь, что Москва- это не вся Россия и если здесь иномаркой владеть вполне реально, то в глубинке вряд ли вы сможете за 200 км в райцентр мотаться за запчастями, ТО и т.д.....
а то, что ВАЗ сейчас "владеет" такими огромными долгами, то здесь все прозрачно- я считаю, что это целенаправленная работа на разрушение предприятия.....Я считаю и считал, что ВАЗ всегда был ПРИБЫЛЬНЫМ. Однако не забывайте, что ВАЗ -это не просто предприятие с отверточной сборкой, это огромный комплекс с конструкторскими бюро, научным центром. Это производитель автоматизированных линий. На балансе предприятия находилось куча непрофильных активов- санаториев, детских садов и т.д. ВАЗ просто банально разорили. И сейчас он прибыльный, просто вся прибыль уходит на погашение кредитов....
Казалось бы, все должны радоваться, что хоть какие-то машиностроительные предприятия у нас остались на плаву, так нет же, все только ждут, когда он накроется медным тазом и вдруг иномарки с какого-то перепуга подешевеют и все на них пересядут. Вы, господа, или наивные или недалекие.... Вы готовы кормить западных рабочих, западные КБ, при этом абсолютно не понимая, что это путь вникуда....
Приора рулит !
Линейный вид
