Инструкция по применению АМТ на примере LADA Priora. Видео

[Cinema-Master]

А где это подтверждение? Я в теме про АМТ нашел только у человека 4-4,5 на круизе по трассе. С такой скоростью, с которой он ехал(80-90) я добивался 4,9 по трассе без круиза на механике.
В ТХ Приоры с АМТ реально прописан меньший расход. Но на сколько? В случае с двигателем 98 л.с - на 6 десятых.В случае со 106 л.c. на 4 десятых. А по трассе так вообще все одинаково. А в смешанном цикле на 3 десятые меньше расход у АМТ в сравнении с 98 л.с. и на 2 десятые в сравнении с 106 л.c.
Естественно владельцы АМТ будут говорить, что у них расход меньше. Зря что ли доплачивали за нее.
Вот если бы машина с АМТ стоила дешевле, тогда Петунин мог бы и похвалиться.

P.S.Блин, щас офигел: в люксе то Приора седан АМТ 526 штук.
А с механикой 506. Неее, только Гранта!

[Radist30616]

Cinema-Master, http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=851

[Geram]

Сообщение от Cinema-Master

P.S.Блин, щас офигел: в люксе то Приора седан АМТ 526 штук.
А с механикой 506. Неее, только Гранта!

да, лады приближаются к 500. потому странно когда ждут весту от 400 xD

[Mihail1986]

Radist30616, И что там? Средний расход в 6,4-7 л/100 км? У меня на механике средний расход по трассе последний раз был 6,2л. На трассе держу 100-120 км/ч. По навигатору средняя была (похоже без учета остановок) 84 с копейкой км/ч.

[Radist30616]

Mihail1986, 7-7.2л/100 км на старой с 126 мотором, а на новой с 127+АМТ 6.3-6.5л/100км. и средней скорости 120км/ч.

Добавлено через 10 минут
И круиз контроль с АМТ работает более полноценно, при подъёме в горку каробка автоматически переключается на пониженную передачу.

[Miamao]

на новой с 127+АМТ 6.3-6.5л/100км. и средней скорости 120км/ч.

Что??? Средняя скорость 120??? Этот замер был на прямом участке трассы проведен что ли? Сколько было проехано с такой скоростью? Так у меня и на 126 с механикой было 5.7 при средней 98км\ч., и расстоянием в 950км. Причем машина была не обкатана, куплена в Ульяновске и сразу угнана в Москву.

[Falkon]

Да сколько можно-то уже... По городу будет меньше выходить, если постоянно тапку не жать... Переключает она всегда раньше на следующую передачу, чем это делает человек сам. Поэтому пусть на пол литра, но меньше выйдет...
На трассе, скорее одинаково будут, тут главное кто как ездит, кто-то будет экономить, а кто-то нет...

[Denis73]

вот мой минимальный расход http://www.priorovod.ru/showpost.php...3&postcount=50
98л.с. ручная кпп (моя прошлая приора)

[gvsp]

Сообщение от Geram

да, лады приближаются к 500. потому странно когда ждут весту от 400 xD

Давно приблизились. Я в ноябре 13 года без допов со старым двигателем и механической коробкой (даже не тросовой) за 460 брал. Правда сарай и с теми опциями, которых сейчас вообще на приорах нет, т.е. с курсовой устойчивостью.
А кстати не факт, что у базовой Весты себестоимость будет выше, чем у Приоры. Всё же Приора разрабатывалась, как глубокий рестайлинг десятки, т.е. цифровой перезапуск.

[Geram]

Сообщение от gvsp

Давно приблизились. Я в ноябре 13 года без допов со старым двигателем и механической коробкой (даже не тросовой) за 460 брал. Правда сарай и с теми опциями, которых сейчас вообще на приорах нет, т.е. с курсовой устойчивостью.
А кстати не факт, что у базовой Весты себестоимость будет выше, чем у Приоры. Всё же Приора разрабатывалась, как глубокий рестайлинг десятки, т.е. цифровой перезапуск.

нууу, полагаю будет выше, т.к. затраты на оборудование для приоры давным давно самортизировано, а на весту еще нет. но вот порядок цен понятно не скажу.