И смысл поста был в том, что потери при продаже приоры, в процентном соотношении, будут куда выше, чем у той же камри.
Все правильно. Да и вообще ездить например на той же камри и потерять 70 тысяч за год, и ездить на приоре и потерять 50 это как то гораздо обидниее. Камри купили чтобы получать удовольствие, за это надо платить, а приору купили чтобы сэкономить, и тоже пришлось платить.
Сейчас выгоднее купить гранту, она не так подешвеет, как приора.
DrVEB, обслуживание любой машины надо учитывать. Рейки стойки, опоры сайлентблоки- это все придется менять. Можно сравнить рейку на камри и на приору и заплакать...
Если брать только как музейный экспонат, у меня во дворе БМВ Х5 ездит медленно-медленно- бережет! Я пешком быстрее во дворе хожу хожу, он на хорошей дороге метров сто даст и опять 25-30 км/ч едет ямы объезжает.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Камри купили чтобы получать удовольствие, за это надо платить, а приору купили чтобы сэкономить, и тоже пришлось платить.
Даже за велосипед платить надо. Если нужно не ездить, а экономить, пешком ходить придется.
У меня иномарок не было, Жигули уже четвертые и все б/у. Свою задачу - помогать мне в жизни - они выполняют, в карман глубоко не залезают. Для меня основной минус - шумный салон (на стиральной доске), КПП могла бы потише быть. Частично вылечил шумкой. К остальному особых претензий нет. А стоимость владения, доступность ремонта и т.п. - очень радуют.
Все правильно. Да и вообще ездить например на той же камри и потерять 70 тысяч за год, и ездить на приоре и потерять 50 это как то гораздо обидниее. Камри купили чтобы получать удовольствие, за это надо платить, а приору купили чтобы сэкономить, и тоже пришлось платить.
Сейчас выгоднее купить гранту, она не так подешвеет, как приора.
я думаю не правильно думать о ликвидности машины при покупке.ведь ты покупаешь ее для себя.допустим гранту терпеть не могу,а она лучше продается на вторичке и что мне на ней ездить и мучиться?у меня друг вчера новоселье справлял,смотрю настроения нет у него,спрашиваю,а он нахрена она мне нужна,за эти деньги(покупка+ремонт)я мог купит 8 однокомнатных и сдавал бы их в аренду,как то вот так
Афиноген Полюгаев, а у меня ино были Ауди 80, гольф 3. рено символ 2007 г.в. У жены Ниссан Тиида, у отца лачетти (с новья) и у сестры пыж 308 (с новья). Есть с чем сравнить и особых огрехов. я в приоре не вижу.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от tcn
я думаю не правильно думать о ликвидности машины при покупке.ведь ты покупаешь ее для себя.допустим гранту терпеть не могу,а она лучше продается на вторичке и что мне на ней ездить и мучиться?у меня друг вчера новоселье справлял,смотрю настроения нет у него,спрашиваю,а он нахрена она мне нужна,за эти деньги(покупка+ремонт)я мог купит 8 однокомнатных и сдавал бы их в аренду,как то вот так
Гы, у нас 8 однокомнатных это по деньгам от 16 000 000 до 22 000 000, хороший у тебя друг.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
ANTO, сложно доказать что-то людям, которые считают, что приора от мерседеса отличается только ценой...)))
Интересная мысль, но если ей следовать, то мерседес может сделать машину на своём заводе в германии лучше приоры за теже деньги, тогда напрашивается вопрос, а где же эти хорошие мерседесы по приоры? Пусть даже в германии.
Ну просто никто тут не поверит, что прижимистые немцы не стали бы покупать такой мерседес.
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от Falkon
Это рынок, и на этом рынке автоваз проиграл... Хотя причины и так давно известны....
Этот вид транспорта, прульки, должен быть законодательно запрещён в стране, как наиболее опасный на дорогах в темное время суток.
Надо быть полным идиотом, что бы так считать. Автомобиль одно из самых экономически не выгодных вложений средств.
Но такие люди есть и их достаточно много.Взять иномарку и через год продать дороже они полагают реальным.
Цитата:
Сообщение от Falkon
сложно доказать что-то людям, которые считают, что приора от мерседеса отличается только ценой...)))
Естественно не только ценой. Но если людям не нужно вот это самое чем они отличаются? Владельцы ВАЗов разные есть: есть те, у кого это первый автомобиль, еть те, для которых это проходной автомобиль, а есть фанаты ВАЗа, которые ездили и будут ездить на нем.Они, естественно, не всем довольны, но пересаживаться на иномарку тоже не хотят. Мне кажется, именно для них, по большой части этот ресурс и создан.Они и вникать не хотят во все эти "иномарочные премудрости", просто и понятно говорят: уйдите вы со своими мерседесами и все.
__________________
Хорошей дороги всем и всех благ!
Бывший владелец последнего, правильного, oldschool ВАЗа.
У меня Итальянский Кане Корсо
Линейный вид
