Коробка

[Mr.DeVIL]

И ещё... Должен ли люфтить рычаг переключения? У меня при включённой любой передачи, рычаг болтается вправо-влево на 1-1,5 см.

[Dios45]

Сообщение от Mr.DeVIL

И ещё... Должен ли люфтить рычаг переключения? У меня при включённой любой передачи, рычаг болтается вправо-влево на 1-1,5 см.

это особенность конструкции "кулисного" механизма переключения передач, если нет проблем с включением передач, не нужно "заморачиваться".

[yadim)]

Сообщение от Mr.DeVIL

dios, просто попробовал вставить вторую. Хочу узнать у всех так же?!

у меня все включаются:smile:

[vovan]

Сообщение от Mr.DeVIL

dios, просто попробовал вставить вторую. Хочу узнать у всех так же?!

Включи сначала первую, а потом вторую попробуй. Такое бывает из-за несовпадения зубьев на шестерне и синхроне. Но вообще не парься. Главное-чтоб на ходу нормально включалась.

[Vodoley]

Mr.DeVIL! Вопрос - коробка на твоей машине нормальная или проблемная? Передачи 1ая, задняя, или любая другая в движении включаются легко или с усилием? Почему спрашиваю? Хочу проверить свое наблюдение. Дело в том что на моей машине после пробега 3х тысяч км, к коробке вообще никаких вопросов, ездил на минералке до последнего. Где то на 14 000км в начале декабря прошлого года, после замены ее на п/с TNK Trans KP Super 75W-90 и небольшой регулировки вообще сказка. Так вот на моей и еще у двух приороводов, которым я помог с регулировкой переключения передач наблюдал такую картину. На стоящей машине даже без выжима сцепления все передачи включаются четко без заеданий, при t* от0 до -15град, не говоря уже о +. Но совсем другая картина была на неотрегулированном механизме. Даже с выжатым сцеплением 2е передачи из 6ти включались тяжело. Хотелось бы знать как обстоят дела у других приороводов, это закономерность или исключение из правил.

[Евген72]

После ремонта механизма переключения передач (полетел сей механизм у меня на 1600км) сейчас 2100 грубо (на ТО1 скоро поеду), полёт нормальный, ВСЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ С ПЕРВОГО РАЗА! Масло заводское.
Настройка дело тонкое ПЕТРУХА!
Вопрос проблем с включением 1,2- задней, не в масле 100%

[Dios45]

Сообщение от Евген72

Вопрос проблем с включением 1,2- задней, не в масле 100%

и в масле тоже.

[ROMON]

Сообщение от А.А.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, кто сталкивался: на Приоре коробка своя или от 10-ки???? Полетела 2-я скорость, какую шестеренку брать?

Она будет от десятки только нового образца. так будет на ценнике написано. внутренее кольцо будет больше. и на синхронизаторе тоже.

[Андреичь]

Сообщение от Vodoley

Mr.DeVIL! Вопрос - коробка на твоей машине нормальная или проблемная? Передачи 1ая, задняя, или любая другая в движении включаются легко или с усилием? Почему спрашиваю? Хочу проверить свое наблюдение. Дело в том что на моей машине после пробега 3х тысяч км, к коробке вообще никаких вопросов, ездил на минералке до последнего. Где то на 14 000км в начале декабря прошлого года, после замены ее на п/с TNK Trans KP Super 75W-90 и небольшой регулировки вообще сказка. Так вот на моей и еще у двух приороводов, которым я помог с регулировкой переключения передач наблюдал такую картину. На стоящей машине даже без выжима сцепления все передачи включаются четко без заеданий, при t* от0 до -15град, не говоря уже о +. Но совсем другая картина была на неотрегулированном механизме. Даже с выжатым сцеплением 2е передачи из 6ти включались тяжело. Хотелось бы знать как обстоят дела у других приороводов, это закономерность или исключение из правил.

а ты сам регулировал?интересно что и как!?

[Андреичь]

ну как же сделал!