Скрипов нет, расположение передних седений удобное, (на мой взгляд). На дороге ведет себя лучше. (в разделе тюнинга где то обсуждали прочность кузова).
И как бывший владелец рено символ скажу, что разницы почти нет(кому как а мне Калина лучше). Рено логан в такой комплектации как калина стоит примерно 500к(сигналка, резина, символа в автосалоне вообще не видел). Мы же не сравниваем калину и меган или фокус 3? Вот на поло не ездил с солярисом не скажу про это ничего.
Кстати батя сейчас будет ларгус брать,я ездил на тест драйве ничего так(в максималке естественно), только педаль газа тугая до ужаса и пошустрить не дали, а собрана норм.
До приоры ездил на ВАЗ 21213 Нива. Приора конечно машина другого плана, но Нива до сих пор отлично выполняет возложенные на нее обязанности( рыбалка, дача и т.д.)
А вот с этим однозначно не соглашусь. И лично мне полулежачая посадка приоры больше нравится нежели сидячая калины, спина на дальние расстояния меньше не устает, лично у меня вообще не устает. Плюс подушка сиденья приоры больше нежели калины. А вообще я считаю это больше вопрос предпочтений.
21051,2107,АЗЛК 2141, Газ3110,Калина 11176. Калина иприора абсолютно разные машины,сравнивать бессмысленно,но калинка для города лучше и резвее она с гп 3,9
Комбинированный вид
