В чем суть вопроса то? Хон - это такой инструмент, от глубины его образивных брусков зависит сколько метала он снимет за еденицу времени и с какой шероховатостью поверхности...
Я ВРОДЕ В САМОМ ПЕРВОМ ПОСТЕ ПИСАЛ : поршня от тольятинской фирмы СТИ, кованные диаметром 82.5, комплект 216.01 + кольца MAHLE от фольцвагена (низкопрофельные) ибо другие не встанут, и 18-ый пальчик! я покупал все в тольятти - порши - 6500, кольца 3000, пальцы 1000. Точил блок и его хонинговал за 700р, собирал сам, но работа встанет в 7000 если в сервисе + мелочь ввиде прокладок и сальников -2500, итог - примерно 25 тыс... так что вот такие дела...
Хон это ващето сетка из диагональных насечек на поверхности цилиндра.. =) Служит для удержания масла на поверхности цилиндра, для уменьшения прорыва газов в картер и т.д... Процесс нанесения этой самой сетки называется хонингованием и выполняется он при помощи различных алмазных либо керамических инструментов...
Хоррошь цапатся.. нашли из-за чего.. Так говоришь твоя машинка прошла предположительно 200-250, да еще у косорукого владельца? Ну тогда респект ВАЗу..
Моя (2112 1.5 16кл 2002г) прошла больше 180 тыщ, и двигун до сих пор в норме, масло до сих пор не ест даже ни сколько, никакого ремонта не производил ни с движком ни с коробкой.
Здравствуйте. Здесь видел http://www.kartuning.ru/shop/category/9195/ ремонтные поршня для приоры даже на фото видно с проточками неужели начали делать проточки что б не загибало?
Кто в курсе?
Здравствуйте. Здесь видел http://www.kartuning.ru/shop/category/9195/ ремонтные поршня для приоры даже на фото видно с проточками неужели начали делать проточки что б не загибало?
Кто в курсе?
Это утка - на рисунках поршня СТИ, цена на комплект - как я и говорил 6500, а не 11-12 тысяч как у них, это сделано для лохов.
Да, проточки есть, но клапана все равно погнет ( у меня ковка СТИ 216,01 (82.5))... :(
Моя (2112 1.5 16кл 2002г) прошла больше 180 тыщ, и двигун до сих пор в норме, масло до сих пор не ест даже ни сколько, никакого ремонта не производил ни с движком ни с коробкой.
Не стоит путать попу с пальцем, так же как форсированный и не форсированный с завода движок... Моя предыдущая восьмиклапанная десятка прошла 450 тысяч за 10 лет, и до сих пор ездит... Восьмиклапанник - вещь чудесная.
Кстати, при обрыве ремня ГРМ у 2112 1.5 16v - клапана тоже гнет...
Хон это ващето сетка из диагональных насечек на поверхности цилиндра.. =) Служит для удержания масла на поверхности цилиндра, для уменьшения прорыва газов в картер и т.д... Процесс нанесения этой самой сетки называется хонингованием и выполняется он при помощи различных алмазных либо керамических инструментов...
Хон это инструмент служит для точной доводки отверстий (в нашем случае цилиндров).Доводка осуществляется вращательно-поступательными движениями хона вдоль оси отверстия выполняемая на специальном хонинговальном станке.Хон представляет из себя металлическую сердцевину с продольными пазами под абразивные бруски.Под брусками находятся пружины,которые их выжимают наружу. Вот,где-то так.
Хон это инструмент служит для точной доводки отверстий (в нашем случае цилиндров).Доводка осуществляется вращательно-поступательными движениями хона вдоль оси отверстия выполняемая на специальном хонинговальном станке.Хон представляет из себя металлическую сердцевину с продольными пазами под абразивные бруски.Под брусками находятся пружины,которые их выжимают наружу. Вот,где-то так.
да.примерно так.тока наружу может давить еще гидравлика или превматика
Линейный вид
