АРХИВ: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) часть 1
Машине месяц, пробег 3200. Начал временами троить движок, загорается CHEK, после перезапуска все норм. В очередной раз методом научного выдергивания проводов из катушек зажигания выяснилось - не работает 4 цилиндр. Снял катушку и обнаружил трещину с дырой на резиновом наконечнике (которым она на свечу нашпиливается). Погнал на гарантию, обрисовал им что мол троит, там на диагностике сказали все норм, ошибок нет. Про наконечник сказали что "механическое повреждение" под гарантию не катит, катушка то рабочая. Наконечник замотал "капитально" изолентой - щас все норм. Вопрос; есть ли в продаже эти резиновые наконечники или как их там?????
Что интересно кроме этой еще на двух катушках такой же дефект но менее выражен. Что это? Заводской брак???? Была у кого нибудь такая же фигня??????????????
Отдельно от катушек не купишь нигде однозначно, по крайней мере в ближайшее время.... Это 99,9%. То что ты описал - сплошь и рядом встречается. У меня друг занимается ремонтом машин, рассказывал, что через него уже много таких прошло... Что делать - см. совет выше... Изолента кстати плохо помогает от этой беды... Может быть и заводской брак, а возможно, что более вероятно, при установке небрежность допускают и рвут... Сочувствую, удачи.
У меня три драные были, видимо действительно устанвшики рвут. Намотал изоленту, НО после продолжительного использования изолента портится. Есть желание проклеить резинки резиновым клеем и надеть сверху термоусаживаемую трубку.
__________________ (длина экватора)
Не разрушайте мои нервные клетки, в них нервные тигры...
PS: Помни о смерти.
У меня после ТО через день машина вообще перестала ехать, разгон пипец какими рывками был, поехал на гарантию на диагностике всё норм, разобрали в 2 резинках прозженные дыры!!! слесаря блин у нас вообще шикарные, вставил катушку хз как))) поменяли резинки на какие то не оригинальные, не давно смотрел обе после зимы треснули)))) так что аккуратней, в продаже нет только если катушку целиком покупать.
У меня первая катушка полетела после 7000 т. км....погнал на гарантию....заменили без проблем на бошевскую....правда порченную забрали себе))))) И тока что домой ехал....ошибка двигателя....троит, хреново едет....пробег 14457....хорошо хоть в понедельник на второе Т,О, ехать....думаю скорее всего снова катушка....а может и свечи уже пора менять!!!!!!
(длина экватора)
Линейный вид
