Это точно.
Рязань - Волгоград. Два человека в Приоре. По деньгам против поезда экономия составляет примерно полбилета в обе стороны. Время поездки меньше ровно вдвое (12 ч. на машине и сутки с пересадкой на поезде).
Россия - страна чудес и контрастов...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Парни скатнулся в субботу на ТО1 заменили масло, свечи и колодки, и посоветовали лить только 92-й так как в нас в городе 95 гомно! После проезал 100 км гдето! И сегодня еду на работу и вижу что то не понятное! Среднйи расход падает, смотрю на мгновенный: при разгоне 11-12 л а раньгше было до 14-18 л, держу постоянно 60 или 80 ть на четвертой и он эфрика порказывает 5,2-6 л. Кароче дело пошло на поправку!
Ошибок кста ни каких небыло, мозги узнал какие Bosh Е4 17.9.7.
Так что поглядим как будет дальше, хотя сегодня пробок почти не было, но все же мгновенный расход начал радовать!
Блин, ну зачем одинаковые посты в двух темах!
Ответил в другой теме, которая в "Общих вопросах..."
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Перед зимой обнулил свой Матрикс, так и езжу. 9 тыщ.км. Зимой расход доходил до 9, сейчас упал до 8 и продолжает падать, хотя очень медленно.
А бортовой обнуляю постоянно. Сейчас по нему проехал 700 км, среднюю скорость не помню, вроде 45 км/ч. Расход 6.8. Радует одно: меньше заявленного производителем
__________________ Не каждому дано право ходить по последним метрам родной земли!
[quote=[[[FOX]]];947299]HELP!!! У меня машинка прошла ТО 1. Сейчас пробег 3200. Но все равно расход топлива как не крути ползет вверх сейчас 12,8л/100км. Говорят прошивка может помочь! Так ли это?
Прошил свою "Приорку" расход упал до 5,5 литра при смешанном цикле.
Отчасти.
Если машина в неудовлетворительном эксплуатационном состоянии (давление в шинах и пр.)
Если стиль езды неэкономичный
Если постоянно вжигать по трассе с открытыми окнами
Если много ездить по городу и стоять в пробках
Если часто и излишне прогревать двигатель
Если...
Если...
То никакая прошивка не поможет.
Расход топлива больше всего зависит от качества главной прокладки - между рулем и сидением.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Saschok, народ на турбовых движках при 140 кобылках на 120 - 130 по трассе умудряется ехать с раходом 5,5 при весе 1,5 т. (бензин).. при этом, есть климат в работе.
Так что, не прошивка рулит, а тот кто рулит тот и расходует )))
)))
Линейный вид
