Сегодня поменял пердние местами. Тянет в право!!
т.е по совету viktor- если перекидовать то только перед --зад. Все равно уважаемый хрень получается к сожалению.
Думаю переставить задние вперед. Они перед этим там стояли 10000 прошли и нормально. Вобще интересна физика процесса. Кривой протектор Камы Евро? Я считал ее прилчной резиной из бюджетных. Они вроде у Pirelli купили оборудование. Страрые технологии понятно но все же Pirelli.
Все время считал что нужно менять местами по диагонали, скорее всего так и было в старой литературе, учили меня по ней ))), а вот книжку по приоре открыл, а там на схеме и нарисовано что передние на зад, с одного борта, т.е. не по диагонали. Менял на СТО их местами, передние чуть подтерлись, и мне не по диагонали поменяли, я еще растроился, думал это плохо, а оказывается что нормально поменяли, машина по поведению не поменялась.
Тут видишь- хоть по диагонали, хоть нет, все равно ведет. Есть 2 варианта. Перекинуть обратно задние вперед или как то определить какое колесо "болеет" (вопрос как) и запаску новую на него поставить.
Тут видишь- хоть по диагонали, хоть нет, все равно ведет. Есть 2 варианта. Перекинуть обратно задние вперед или как то определить какое колесо "болеет" (вопрос как) и запаску новую на него поставить.
Доброго времени суток всем. если вы меняли передние местами и таже хрень то ваш мастер чегото не догледел ДЕЛО В РАЗВАЛЕ. Если можно хотелось бы взглянуть на распечатку вашего развала.Можно в личку.
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
Доброго времени суток всем. если вы меняли передние местами и таже хрень то ваш мастер чегото не догледел ДЕЛО В РАЗВАЛЕ. Если можно хотелось бы взглянуть на распечатку вашего развала.Можно в личку.
Дело в том, что когда меняю местами резину то и направление увода машины меняется с левого на правое. т.е развал как бы не при чем. Распечатка развала в машине только на выходных достану. Но все же грешу на резину.
Дело в том, что когда меняю местами резину то и направление увода машины меняется с левого на правое. т.е развал как бы не при чем. Распечатка развала в машине только на выходных достану. Но все же грешу на резину.
для начала посоветовал бы перевернуть резину на 180 градусов(раз считаете что дело в ней)на том баллоне в сторону которого уводит.
а у меня такая прблема,попал в колею и машину побрасало немного из стороны в сторону,также пару раз попылался выехать из колеи безуспешно и сразу же выехал на трассу,даешь больше 90-100 и машина вибрировать начинает,трясет всю,аж ехать невозможно!сделал развал,вроде пропало,через пару дней опять аналогичная ситуация,опять сделал развал,но проблема осталась...подскажите,в чем может быть проблема?
Дело в том, что когда меняю местами резину то и направление увода машины меняется с левого на правое. т.е развал как бы не при чем. Распечатка развала в машине только на выходных достану. Но все же грешу на резину.
Ну а что молчим что напровление увода меняется? В основном куда уводит то на той стороне колесо и болеет . А дальше масса способов решения этой проблемы .
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!