Всем здрасьте!Была похожая проблема и на моей машинке.Я,просто открутил датчик,отсоединил от колодки,снял резиновую заглушку которая закрывает контакты и увидел,что "тарелка"имеет очень большой ход на штоке поплавка и во время работы двигателя(вибрация) эта тарелка попадает на контакты и замыкает их,ну и соответственно загорается лапочка.Я,акуратно разобрал поплавок и у меня остался один шток с тарелкой.Отрезал один или два милиметра изоляции с провода и это колечко с изоляции насадил на шток и продвинул к тарелочке,тем самым,подняв её чуток выше к заклёпаному краю и проблема ушла.Уже три года её не наблюдаю.
ЕСТЬ решение проблемы! У меня была именно та же самая, Купил новую машину и с самого начала начала гореть лампочка, поехал в тех центр по гарантии... Мастер просто открутил крышку вместе с датчиком с бочка с тормозной жидкостью поправил поплавок(ОН БЫЛ ПЕРЕКОШЕН, И ЗАСТОПАРЕН) по словам мастера ход у поплавка длжен быть минимальным миллиметра 2-3 а у меня все 6 был. Теперь ничего не горит, и жидкость никакую не подливал.
Линейный вид
