Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Общие вопросы по двигателю

Результаты опроса: Имеются ли у Вас стуки в двигателе?
Только на прогретом двигателе. 142 24.78%
Только на холодном двигателе. 130 22.69%
Имеются на холодном и на прогретом двигателе 151 26.35%
Стуков нет 150 26.18%
Голосовавшие: 573. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.08.2017, 11:38   #341
nakim
Новичок
 
Регистрация: 04.12.2015
Адрес: Россия
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: k 11184 (1.6 16)
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
nakim не успел проявить себя
Re: Статистика по стуку двигателя 21126

Всем спасибо. Вообщем сдергивал катушки поочередно,звук не пропадал и не уменьшался,так что будем разбирать головку смотреть и менять гидрики для начала.
nakim вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2017, 13:16   #342
МалыШ'ок
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: NEW TOGLIATTI CITY
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA-21703-03-043
Сообщений: 79
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0
МалыШ'ок не успел проявить себя
Re: Статистика по стуку двигателя 21126

Однако, скинув головку, нуна быть морально готовым проверить и шатунно-поршневую группу, тем более большая часть работ по разбору уже будет проведена
__________________
МалыШ'ок вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.09.2017, 14:48   #343
denis1markov
Гость
 
Регистрация: 23.09.2017
Адрес: Уфа
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
denis1markov не успел проявить себя
Re: Статистика по стуку двигателя 21126

Блин, так какой все-таки выход то товарищи??? У меня стук появляется по мере прогрева, ближе к рабочей температуре. Перестукивание, похожее на "цокот". Масло не ест ни грамма, не дымит, тянет отменно. Разные мастера/мотористы/диагносты выдают абсолютно полярные мнения - дни говорят что гидрики, другие - что клапана, третьи говорят что поршневая. Те что говорят про поршневую, в свою очередь, также делятся на "два лагеря" - одни говорят про конструктивный косяк от которого ни горячо, ни холодно, и можно забить на это и ездить. Другие говорят что надо менять ШПГ/капиталить.
Также, многие говорят что замена гидриков/клапанов/поршней и тп - не панацея, и все может повториться сразу после ремонта/замены.

Так что в итоге делать то??? Как быть?...
denis1markov вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.09.2017, 19:24   #344
Евгеннн
Освоившийся
 
Регистрация: 26.10.2013
Адрес: Татарстан Бугульма
Возраст: 71
Пол: Мужской
Автомобиль: 217130 SE 041-23
Сообщений: 152
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 49 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 11
Евгеннн является великолепным маяком светаЕвгеннн является великолепным маяком светаЕвгеннн является великолепным маяком светаЕвгеннн является великолепным маяком светаЕвгеннн является великолепным маяком светаЕвгеннн является великолепным маяком светаЕвгеннн является великолепным маяком светаЕвгеннн является великолепным маяком светаЕвгеннн является великолепным маяком светаЕвгеннн является великолепным маяком светаЕвгеннн является великолепным маяком света
Re: Статистика по стуку двигателя 21126

Не мешать машине работать ...
__________________
Ява-350,Урал М63,К-175Б,Иж-Ю-4К,ВАЗ 2103,21011,21099,2111, 2170. "... Я себе уже всё доказал ... "
Евгеннн вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.09.2017, 20:20   #345
Алексей_Павлович
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Алексей_Павлович
 
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Саратов
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 2,097
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 571 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 13
Алексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошим
Re: Статистика по стуку двигателя 21126

Цитата:
Сообщение от denis1markov Посмотреть сообщение
Блин, так какой все-таки выход то товарищи??? У меня стук появляется по мере прогрева, ближе к рабочей температуре. Перестукивание, похожее на "цокот". Масло не ест ни грамма, не дымит, тянет отменно. Разные мастера/мотористы/диагносты выдают абсолютно полярные мнения - дни говорят что гидрики, другие - что клапана, третьи говорят что поршневая. Те что говорят про поршневую, в свою очередь, также делятся на "два лагеря" - одни говорят про конструктивный косяк от которого ни горячо, ни холодно, и можно забить на это и ездить. Другие говорят что надо менять ШПГ/капиталить.
Также, многие говорят что замена гидриков/клапанов/поршней и тп - не панацея, и все может повториться сразу после ремонта/замены.

Так что в итоге делать то??? Как быть?...
если уверен что сделаешь лучше, делай. Или не мешай как выше написали. Если сделать всё правильно и в дальнейшем своевременно обслуживать то будет мотор в состоянии нового оч долго.
Алексей_Павлович вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
GEMINI (25.09.2017)
Старый 03.10.2017, 13:03   #346
aka81
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 09.04.2010
Адрес: Москва
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 21723
Сообщений: 74
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0
aka81 находится на правильном пути
Re: Статистика по стуку двигателя 21126

2010 гв 1.6 16v 120 000 пробег стуков нет.
масло ессо 10/40 замена раз в 15000 или через год. Что раньше наступит.
aka81 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.11.2017, 15:59   #347
На стиле
Гость
 
Регистрация: 09.11.2017
Адрес: Пермь
Возраст: 31
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
На стиле не успел проявить себя
Re: Статистика по стуку двигателя 21126

Приветствую всех , это мое первое сообщение пожтому спрошу сдесь, купил приору 2012 год е газ, ехала класно до трех тысяч оборотов вообще не слышно двигателя было , после трех валила очень бодро, но както раз я снял акум на целый день на другое авто и после того как поставил акум и поездил , я сразу почувствовал вялость очень тупо разгоняется тока когда педаль на половину нажмеш начинает набирать обороты, после двух тысяч оборотов начинает орать а после четырех ваще орет и не едет . Помогите разобратся в чем дело, это сто процентов связано с акумом в этом я уаерен я сразу это почувствовал .
На стиле вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.11.2017, 20:06   #348
Kostikov
Легенда форума
 
Аватар для Kostikov
 
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Самара
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 6,188
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 2,259
Поблагодарили 2,705 раз(а) в 1,425 сообщениях
Вес репутации: 16
Kostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущее
Re: Статистика по стуку двигателя 21126

Цитата:
Сообщение от На стиле Посмотреть сообщение
это сто процентов связано с акумом в этом я уаерен
Тяжелый что ль, что аж машина не везет?
Kostikov вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2017, 09:53   #349
На стиле
Гость
 
Регистрация: 09.11.2017
Адрес: Пермь
Возраст: 31
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
На стиле не успел проявить себя
Re: Статистика по стуку двигателя 21126

Связано а не причина, да и че за тупые шуточки, мне кажется машина была прошита а когда снял акум все збросилось или что подобное, как сейчас узнать?
На стиле вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2017, 10:08   #350
Ky.
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 13.08.2013
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 2,432
Изображений: 2
Сказал(а) спасибо: 646
Поблагодарили 779 раз(а) в 540 сообщениях
Вес репутации: 13
Ky. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Статистика по стуку двигателя 21126

Цитата:
Сообщение от На стиле Посмотреть сообщение
когда снял акум все
Проверь окружающие разъемы, впускную гофру на подсос. Скорее там что-то приключилось при перетаскивании аккума.
Ky. вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
стук двигателя

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 16:44. Часовой пояс GMT +3.