Выкинул нах это убожество. Во внутреннюю бархотку вставил резиновый жгут круглого сечения (вроде диам 6мм.). Теперь стекло зажато между бархотками и не то что вода а даже воздух не проходит. Далее приложил изолон 2мм. к двери, прижал картой и защёлкнул на пистоны. Выступающие края под нож. В результате узнал что в машине может быть тишина, двери закрываются глухо даже с полуоткрытым окном. Цена вопроса всего 25 руб. Вода в дверь попадает всё равно-по нижним углам стекла, но мимо всех моторов и т.д. и стекает через дренажи двери.
Сегодня снимал обшивки задних дверей, чтобы клеить виброй. Технологические отверстия аккуратненько заклеены этими прокладками, верхняя часть наклеена на дверь с помощью черного герметика и каким то скотчем, нижняя часть заправлена внутрь двери. Все сделано очень аккуратненько, очень понравилось.
Также аккуратненько вся было снято, потом обязательно поставлю на свои места.
Сегодня снимал обшивки задних дверей, чтобы клеить виброй. Технологические отверстия аккуратненько заклеены этими прокладками, верхняя часть наклеена на дверь с помощью черного герметика и каким то скотчем, нижняя часть заправлена внутрь двери. Все сделано очень аккуратненько, очень понравилось.
Также аккуратненько вся было снято, потом обязательно поставлю на свои места.]
Вот и у меня было также. Только я их приклеил по периметру, чтобы они не болтались и не шумели.
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Чем клеили? Герметиком?
Прикупил прозрачный герметик хочу проклеить им.
Я покупал толстый двухсторонний скотч. Перед приклеиванием протирал приклеиваемые поверхности от пыли. Точки приклеивания были и на приводе замка, и на динамиках, в общем везде, где эта прокладка болталась.
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Линейный вид
