Дёрнуть на ЮГ 2010

[Prof]

Я как-то не посмотрел, что тут Архангельские, мы-то подмосквичи, нам до югов ближе на 1000 км.! ))))
Ну да ладно, суть от этого не меняется.

Начнем с того, что все переносят поездку по-разному. Например, мой приятель готов ехать и ехать, ему нравится сам процесс, мне нравится до определенного времени, потом надоедает и хочется уже скорее приехать. Есть люди, которым тяжело находится столько времени в машине, и второй раз в такую поездку их уже не затащишь - плавали, знаем.
Учитывая вышесказанное, необходимо определиться, что вы ждете от поездки на юг. ИМХО, ехать на машине есть смысл только в следующих случаях:
- на самом море планируется ездить по достопримечательностям
- предполагаются переезды с места на места
- дикий отдых (много снаряги)
- планируется посещение других городов по пути следования (достопримечательности, посещение друзей/родственников)

Если цель - приехать, залечь на пляже и отдыхать до дня отъезда, то есть смысл воспользоваться поездом/самолетом, потому что они предоставляют больше комфорта, плюс экономия на штрафах, меньшая усталость, проще решаются проблемы с питанием. Ну и большая безопасность. Из минусов - фиксированные дни приезда/отъезда, дороже, возможность опаздать, низкая мобильность и сложности по перемещению своего барах...багажа.

Но если все-таки решили на машине, то необходимо продумать стратегию езды. Варианты разные таковы:
- езда от интересного места к интересному месту по направлению конечного пункта маршрута. Очень познавательно и интересно, совершенно не утомляет, но для поездки на юг подходит не очень, из-за того, что день проходится 500-700 км.
- езда без лишних остановок с ночевками. Я ночевал, как в машине, так и в гостинице. Второе, хоть и гораздо дороже, но позволяет полноценно отдохнуть, если ты за рулем - это очень важно, теперь вариант с машиной смело отметаю. В авиации говорят: "Сон и питание - основа летания", здесь это оправдывается на все 100%.
- езда "до упора", пока не хватает здоровья. Я это тоже проходил - в 2008м доехал из Коктебеля до Моск. обл. за сутки. На трех машинах. В моей машине мы вели вдвоем по очереди. Спали 2 раза по часу - в Запорожье в в Курске. В результате доехали за сутки - как поезд. Категорически не советую - это очень тяжело, нудно, а главное - небезопасно. Я теперь понимаю, как засыпают за рулем. В прошлом году поехали в Крым - ребята на двух машинах без остановок, я отказался, поехал с ночевкой в Донецке. Они приехали утром, а я ближе к вечеру. Пусть позже, но когда я послушал, про то, как они пели песни, чтобы не заснуть, как отпаивали водителей кофе на заправках, понял, что не зря потратился на гостиницу. Если уж ехать в режиме нон-стоп, то идеальный вариант - три водителя в машине - один пилотирует, второй контролирует водителя, третий спит сзади. Потом меняются.

Вот вам еще советы, проверенные нами на практике. Когда один ведет, тот кто сидит впереди вслух произносит дорожную информацию, например: "Обгон запрещен", "Ограничение 70". Это реально помогает, потому что хоть ты все видишь сам, но нет-нет, да и пропустишь какой-нибудь знак, а наши серые друзья не дремлют! )) Да и обгоны вдвоем оценивать удобно, особенно, когда отмахал уже километров 700. ))) Заправляться до полного советую, когда остается половина бака. Делается это на всякий случай - мало-ли что. Например, в 2008м нашу машину не пустили на Украину и мы ехали по глухим и пустынным дорогам Воронежской области к другому погранпереходу около 300 км. Темнота, неизвестность и чужая для нас местность очень нервируют, ощущения были не из приятных. Слава Богу, не пришлось еще нервничать из-за кончающегося бензина и отсутствия заправок среди ночных полей с подсолнухами! ))

Вкратце так, вспомню еще что-нить, напишу! Если что-то надо осветить подробнее, спрашивайте не стесняйтесь! ))

P. S. Все хочу посетить Архангельск, вот только пока не решил - машиной, или самолетом! ))

[Nachtwandler]

Сообщение от Prof

Учитывая вышесказанное, необходимо определиться, что вы ждете от поездки на юг. ИМХО, ехать на машине есть смысл только в следующих случаях:
- на самом море планируется ездить по достопримечательностям
- предполагаются переезды с места на места
- дикий отдых (много снаряги)
- планируется посещение других городов по пути следования (достопримечательности, посещение друзей/родственников)

-экономия денег. На Приоре 1000 км обоёдётся примерно в 1500р по бензу (ну по крайней мере я так всегда прикидываю). Если поездка 3 тыс км. то получается 4500 ублей. Если ехать в 4 чела, то выходит 1125 р с человека в один конец. А сколько ейчас за поезд придётся заплатить?

Если цель - приехать, залечь на пляже и отдыхать до дня отъезда, то есть смысл воспользоваться поездом/самолетом, потому что они предоставляют больше комфорта, плюс экономия на штрафах, меньшая усталость, проще решаются проблемы с питанием.

Про поезд не согласен - вагон вагону рознь. если переть те же 3 тыс км летом при жаре +30 +40 в вагоне без кондея, то усталость та ещё будет - мне поездки на сборы хватило на всю оставшуюся жизнь - в поезд теперь меня не заманишь - поеду на нём толко когда не будет алтернативы. Что касается самолёта. то тут - да - быстее, комфортнее. Но всё упирается в деньги - слетать на Юг семье из 4-х челов занятие обременительное. Ну и на счёт проблем с питанием- самые маленькие проблемы в Самолёте. Самые большие - в поезде. А на авто - хочешь торози в любом приглянувшемся кафе. Хочешь - возми с собойгазовую плитку и сам готовь на привале. Хочешь - возми термосумку из дома и там вези домашние котлеты. А в поезде на выбор - из дому тащить, в вагоне ресторане по завышенным ценам питаться. Либо на перегонах у бабушек пирожки покупать.

Ну и большая безопасность.

Вот это кстати, тоже спорный вопрос. обычно, когда утверждают, что автотранспорт самый опасный - считают общее колличество погибших в год. А вот какой транспорт будет более опасный, если прикинуть в человеко-киллометрах? Ну типа каждый транспорт перевозит в год определённое колличество человек на определённое колличество киллометров. Из этих человеков гибнет на данном транспорте столько-то народу. Сдаётся мне, в таком случае ситуация с безопасностью будет более в пользу авто.

Вкратце так, вспомню еще что-нить, напишу! Если что-то надо осветить подробнее, спрашивайте не стесняйтесь! ))

если едешь не на одном авто. то следует обговорить:
1. кейсерскую скорость
2. Средства связи
3. места и периоичность остановок
4. Поведени при обгоне.

Вперёд лучше поставить наиболее опытного водителя. Желательно наличие связи в виде раций, ибо сотовый в таком деле - не айс.
Так же следует при остановке ГИБДД одного авто - останавливаться на посту всем.

[Glukoff]

Prof, СПАСИБО за столь подробный и равёрнутый ответ, мысли счас примерно такие же, совет очень хороший))))))

[Дикий мужчина]

В детстве несколько раз ездили к морю за 4000 км с родителями и с братом. Конечно, я все врем не был за рулем, но впечатлений масса. На дорогу уходило 3,5 - 4 дня. Когда повзрослели, отец садил за руль. Последний раз, когда всей семьей ездили лет 7 назад, вели машину втроем по-очереди. Так получалось, что я машину вел по-ночам. Сама по себе поездка уже удовольствие, хотя устаешь жутко, мы никогда в отелях не останавливались.

[Prof]

Сообщение от Дикий мужчина

Сама по себе поездка уже удовольствие, хотя устаешь жутко, мы никогда в отелях не останавливались.

Я люблю палатки, но вот ночевать в палатке в дороге как-то не доводилось - надо место искать, а кто его знает, где найти хорошую стоянку в незнакомой местности на ночь глядя!

[Prof]

Да, кстати, вот еще совет: старайтесь не выезжать на юг в субботу утром (или проходить в этот день крупные города). Пробки гарантированы, причем не только на выезде из города. В 2008 году мы встряли в 20ти километровую пробку в 350 км. от Москвы - фуры и такие же как мы ездоки на юг. На следующий день вечером въезжали в Крым - такой же плотный поток навстречу - народ едет после выходных с моря. Соответственно, обгон становится практически невозможен. В 2009м выезжал в понедельник - никаких проблем, и минимум очередей на границе (актуально для тех, кто едет в Крым).

[BOBAHych]

У нас калиноводы собираются пара тройка человек на машинах на юг ехать июль-август, если что, то можно с ними. Один уже бывалый в этом плане.

[Kompressor]

Я с женой на август планирую в Адлер...купил уже навигатор потом проехаться по всему побережью до Геленжика а от туда Домой..в Самаре на Волге чуток отдохнуть..

[Diman 56ru]

Сообщение от Kompressor

Я с женой на август планирую в Адлер...купил уже навигатор потом проехаться по всему побережью до Геленжика а от туда Домой..в Самаре на Волге чуток отдохнуть..

КАКОГО ЧИСЛА СОБИРАЕШСЯ В АДЛЕР Я 7 АВГУСТА ПЛАНИРУЮ ВЫЕХАТЬ ЕДИМ НА ДВУХ ПРИОРАХ

[ARHO]

А я люблю один ездить ( в смысле одной машиной), мне кажется проще так. Не надо ориентироваться на всех, где вздумалось встал или наоборот поднажал )). В смысле безопасности, так ведь не лихие 90-е... . В этом году собираюсь до Абхазии, Пицунда, Гагры )). В машине максимум двое, более не комфортно, вот так.

Сообщение от Kompressor

по всему побережью до Геленжика

Ездил так, по два-три дня на месте (Туапсе, Джубга, Архипо-Осиповка, Дивноморск, Геленджик, Кабардинка) с заездами на дольмены, водопады и страусовые фермы ))