Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
первая приора апрель 2010:на второй день после салона-замена мотора отопителя,через полгода примерно(около 15000км)-замена стартера,на 23000км-ремонт двигателя,замена 2 поршней,стучали),все по гарантии.на 35000км продажа машины.
вторая приора ноябрь 2011:600км-замена бензобака с насосом,втянуло бак внутрь из-за брака в пробке бака или замерзла.пробку купил сам(200р).течь антифриза,3 раза тянули хомут,на 4 раз поменяли,купил сам-20р.
пробег 5000км,непонятный вой снизу с новья,в районе шкива коленвала,в сервис не ездил,потому что не знаю,с чем ехать,могут не услышать,или не захотят услышать.пока все,жду лето,чтоб проверить кондей,почитал про него,тож проблем хватает.от гарантии никогда не отказывался и не собираюсь,а на постгарантийной машине не езжу,продаю и беру новую.
про обшиву дверей писать не буду,этого добра хватает у всех,устранил шумкой,что не первой,что на второй машине.
а вообще машинка радует,особенно мотор с э-газом,нет таких траблов,к РХХ.
Приора седан 2011, через наделю после покупки, замена компрессора кондиционера,
сейчас непонятный стук в двигателе, выясняют в чём дело, в понедельник ИПГ вынесет вердикт...
приора хэтч-люкс.
18000 км. Последняя неисправность - двигатель заводится, начинается сильная вибрация, и через 5-6 секунд включается индикатор чек-энжин (наверно залило свечи, сам не лезу - сука-гарантия, мать-её, ближайший лада-сервис 140 км). Из прошлых (но так и не устраненных по гарантии) неисправностей: лампочки освещения задних сидений, подсветка дверей, сигнал (ныне свистелка сигнализации , насос омывателя переднего стекла (теперь уже заднего ;-), криво и со скрипом ходит стекло двери водителя (приходится поднимать рукой), колесико наклона сиденья водителя проскальзывает.
вроде всё
приора хэтч-люкс.
18000 км. Последняя неисправность - двигатель заводится, начинается сильная вибрация, и через 5-6 секунд включается индикатор чек-энжин (наверно залило свечи, сам не лезу - сука-гарантия, мать-её, ближайший лада-сервис 140 км).
Вышла из строя свеча или катушка зажигания.
Пробег 18000 км. Катушка зажигания. Два плафона подсветки двери. Покраска двери. Все по гарантии.
На подходе покраска пятой двери, плафон подсветки двери.
Нашел сам и устранил не дожидаясь гарантийного случая: хомут на патрубке системы охлаждения терся об корпус воздухоочистителя, провод с датчика АБС выскачил из крепления и терся об боковину колеса.
__________________
Форум - это сила!
Последний раз редактировалось Серж437; 20.03.2012 в 10:19.
, насос омывателя переднего стекла (теперь уже заднего ;-), криво и со скрипом ходит стекло двери водителя (приходится поднимать рукой), колесико наклона сиденья водителя проскальзывает.
Линейный вид
