С АКПП народу по ушам ещё со времён десятки ездили, а тут бац - и робот на ход ноги. Ну-ну... Особено с учётом того, что в том же 14-15 году уже должна приора-2 выйти (ну или как там её будут называть).
Почитайте тему о новостях о приоре, посмотрите видеоролики, интервью, будет робот!
А новую ладу будут делать в 2016+.
Vovanoto, хз, не уверен в этом всём.
Будет робот - поверю. Пока же скажу так: "п.здеть - не мешки ворочать", а уж по части развешивания лапши по ушам потребителям руководству автоваза равных мало найдётся.
soulmaster, я думаю вы по поводу обещаний ссылаетесь на статьи автожурналов, там много чего могут написать, надо слушать именно самих руководителей непосредственно из уст, а не перековерканной статьи.
Обещали автомат - поставили автомат на калину - за полгода-год. Обещают тут робот - будет за полгода-год(работы с компанией ZF уже начались)
Добавлено через 24 секунды
И в чем собственно где когда прошлись?
я думаю вы по поводу обещаний ссылаетесь на статьи автожурналов, там много чего могут написать, надо слушать именно самих руководителей непосредственно из уст, а не перековерканной статьи.
Обещали автомат - поставили автомат на калину - за полгода-год. Обещают тут робот - будет за полгода-год(работы с компанией ZF уже начались)
Нам автомат на приоре ещё со времён десятки обещают. До сих пор даже нормальную механику поставить не сподобились.
Что там для калин\грант сделано - меня волнует мало.
Так что жду я в итоге именно новую приору на посмотреть А вот на купить даже и не знаю...
Сам очень ждал эту рестайлинговую приору. Сейчас катаюсь на приоре седан 2010г и похоже ещё буду кататься на ней, этак до 2015-2016 года...
Только из-за кпп и отпало желание брать эту приору.
МКПП- осталась старая кулачковая (на складе завалялись небось ?), когда там тросиковая, в след году обещают ? Ну посмотрим.
АКПП - какой нафиг робот ? Это самая ущербная АКПП из всех. От этого робота (не путать с роботом с двумя сцеплениями типа DSG, они супер) уже давно все производители по отказывалися... Лучше бы поставили на неё тот же автомат что и на калинах да грантах.
АКПП - какой нафиг робот ? Это самая ущербная АКПП из всех. От этого робота (не путать с роботом с двумя сцеплениями типа DSG, они супер) уже давно все производители по отказывалися... Лучше бы поставили на неё тот же автомат что и на калинах да грантах.
ну не ущербная, нормальная коробка, вот правда достаточно древняя это да - архаичная так называют сегодня четырехступки. DSG тоже не супер - поломок достаточно, радует, что меняют все по гарантии.
ну не ущербная, нормальная коробка, вот правда достаточно древняя это да - архаичная так называют сегодня четырехступки...
Не путайте гидромеханическую АКПП с роботом. Робот это обычная механическая пятиступенчатая коробка дополненная электроприводами переключения передач и выключения сцепления. Все это управляется специальным ЭБУ.
На 2013 может и небольшой смысл, а вот на 2014 я, скорее всего, обновлю.
Почему? Потому что авто по итогам 2-х лет устраивает полностью, не ломается, но пробег уже великоват, а гайки крутить я не очень-то любитель. Плюс новый двигатель, КПП и опции. Цена завышена относительно потребительских качеств? Да, слегка завышена, но тогда на всякие полосолярисы она пипец как завышена, а в грантах-калинах при казалось бы адекватной цене для лично моего использования больше минусов, чем плюсов.
А вот на купить даже и не знаю...
Линейный вид
