mustis !!! Эпоксидка шаровая (товарищ поделился) двухкомпонентная. Смешивал смолу с отвердителем 10:1. Там еще одна заморочка есть. На одной из половинок (не помню на какой) с внутренней стороны, где надо приклеивать мет.полоску, имеется приливчик длиненький такой, 0,5мм в диаметре. Из-за него невозможно плотно приклеить полоску. Я его сошкрябал острой стамеской с узким жалом. И приклеиваемую поверхность на жабо желательно хорошо поцарапать, для лучшей склейки. Полоски лучше клеить быстросохнущим клеем. Говорят что есть "Момент" с таким эффектом. Я клеил тем, что было под рукой, китайским в маленьких тюбиках. Когда клей схватит и хорошо высохнет, только тогда промазать все смолой и дать хорошо застыть.
Вот так выглядит жабо, спустя почти 4 месяца, после ремонта.
Самое главное не сообщил. В первую очередь выровнять вспучивания до идеального состояния. Я грел обычной зажигалкой и выравнивал просто руками, в перчатках. А уж потом приступить к проклейке. Если этого не сделать, могут остаться щели, а армировка должна по идее, не дать вспучиться жабо, в жару. Всем удачи !
У меня вспучилась через полтора года после покупки машины-забил,на скорость не влияет.Ездил по гарантии чтоб заменили это жабов наличии не было-записали мой номер телефона и до сих пор тишина а прошло уже 4 месяца
Забей. Для люкса это не актуально вообще в плане функциональности. Если эстетика не нравится, тогда юзай тему. Там приводился очень "конкретный" способ решения проблемы. С помощью эпоксидки и детского конструктора! На сегоднящний день самый эффективный! Гарантия ничего не даст. ВАЗ проблему технологически пока не решил.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."
Линейный вид
