Так развалили не страну, тогда, а строй! Вот ещё бы при развале забор по границе построили от отщепенцев - вообще замечательно было бы.
развалили страну, а строить капитализм стали раньше, а кооператоры появились ещё раньше.
Если есть желание потререть на такие темы - вэклеом в раздел свободное общение.
А это реальный факт! Просто, помню, как делали они машины раньше, сколько стоили запчасти и можно было самому залезть и поменять! .
Вот поражают меня люди, говорящие: "Это реальный факт" когда даже не владели подобными автомобилями.))) Раньше, это когда, 10 лет назад? И как это ты сам влез бы в кишки того же бимера X5? Или 15 лет назад, в 525 E39 ползал под капот в 13 летнем возрасте? Может 20 лет назад в 34 кузов? Но уж извини, 20 лет назад тебе 8 годиков было. Так что ты там "просто помнишь" аксакал автомобильный?))) Немцы и японцы - это не ВАЗ, машины технологически сложные у них появились уже давно, а простой, как топор анахронизм ушел в лета с моделями 70-80х годов, о которых можно было говорить - надежны потому, что просты.
Цитата:
Сейчас ресурс уже не тот, постоянные проблемы,
Да ладно. Или с Сидом проблем много? Или корейцы рулят, а японцы с немцами сдулись ??
Последний раз редактировалось Krest33; 05.08.2011 в 00:31.
А вот тут, думаю, как раз, совсем наоборот! Японцы народ не привередливый, им и жёсткого пластика хватает. Вспоминаю старые праворульки в салоне и содрагаюсь))) Зато в той же, например, Германии, такое порно не проканает.
У япов все наоборот. В 90-х годах пластик был весьма качественный. У меня в Т. Спринтере 92 г. пластик продавливался от нажатия пальцем на несколько миллиметров, а через 3 минуты никакого следа не оставалось. Этот материал даже пластиком трудно назвать. Тоже самое и в Марке-2 93 г. и в камри-грация 98 г.
Добавлено через 1 минуту
В легнуме, кстати, пластик просто дубовый. Но проклеен очень качественно, потому и не гремит и не скрипит.
__________________
Были: ВАЗ 2110, Toyota Camry (CV43), Toyota Sprinter (AE100), Toyota Camry Gracia (SXV20W), Toyota Mark-II (JZX90)
Есть: Mitsubishi Legnum (EC7W), Mitsubishi Pajero (Терминатор)
А вот тут, думаю, как раз, совсем наоборот! Японцы народ не привередливый, им и жёсткого пластика хватает. Вспоминаю старые праворульки в салоне и содрагаюсь))) Зато в той же, например, Германии, такое порно не проканает.
Вы можите вспоминать и думать всё что угодно, но факт остаётся фактом, вы не найдёте праворульный авто со стеклоподъёмниками спереди и с вёслами сзади или без кондиционера, на ЛР пожалуйста, плюс ПР будет на автомате, а ЛР с большой степенью вероятности на палке... Как раз таки еуропейцы (в том числе и немцы) не избалованые своими производителями черезмерным комфортом становятся жертвами оптимизации издержек азиатских автоконцернов...
Это реальный факт" когда даже не владели подобными автомобилями.)
Да ты что? То есть, ты успешно пропустил мои посты, где я писал, что владел Фольксом В4 и Омегой, которая до сих пор в семье (у родителей) ездит спокойненько.
Добавлено через 51 секунду
Цитата:
Сообщение от Krest33
Или 15 лет назад, в 525 E39 ползал под капот в 13 летнем возрасте?
А! То есть, я должен был её обязательно новую купить? Не применяй свои скудные математические способности, тебе не идёт.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Праворульщик
Вы можите вспоминать и думать всё что угодно, но факт остаётся фактом, вы не найдёте праворульный авто со стеклоподъёмниками спереди и с вёслами сзади или без кондиционера, на ЛР пожалуйста, плюс ПР будет на автомате, а ЛР с большой степенью вероятности на палке... Как раз таки еуропейцы (в том числе и немцы) не избалованые своими производителями черезмерным комфортом становятся жертвами оптимизации издержек азиатских автоконцернов...
Да-да, только почему-то немцы, даже старые, в салоне гораздо комфортабельнее, чем японцы тех же годов. Япы более аскетичные, везде жёсткие пластики и сплошной ужас для глаз. Не все, но достаточно многие.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Krest33
Да ладно. Или с Сидом проблем много? Или корейцы рулят, а японцы с немцами сдулись ?
Япы не сдулись, а немцы сдулись. Я смотрю, что ездит по удицам Москвы, сколько было Пассатов, а теперь их все спулили, редко попадаются (имею ввиду новые и Пассат только для примера).
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Krest33
Но уж извини, 20 лет назад тебе 8 годиков было.
Тебе было не на дофига больше, так что, повторяю, умничать не надо. Наоборот, к сожадению, выходит. Вроде взрослый человек, а такие глупости говоришь. Обидно.
Добавлено через 57 секунд
Цитата:
Сообщение от Krest33
Раньше, это когда, 10 лет назад?
Да хотя бы 10 лет назад! Посмотри, какие машины были, с каким уважением о немецких машинах отзывались.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Да-да, только почему-то немцы, даже старые, в салоне гораздо комфортабельнее, чем японцы тех же годов. Япы более аскетичные, везде жёсткие пластики и сплошной ужас для глаз. Не все, но достаточно многие.
Хоть всё вышесказанное вами не имеет никакого отношения к действительности, но это всё равно ничего не значит, тк речь идёт об японских праворульных авто для внутреннего рынка и их леворульных аналогах...
пс не вспомню модель, но точно в опеле уже начала 2000-х при включении поворота начинают мигать обе стрелки одновременно...
Хоть всё вышесказанное вами не имеет никакого отношения к действительности, но это всё равно ничего не значит, тк речь идёт об японских праворульных авто для внутреннего рынка и их леворульных аналогах...
пс не вспомню модель, но точно в опеле уже начала 2000-х при включении поворота начинают мигать обе стрелки одновременно...
То есть, ты считаешь, что праворульных машин я не видел? То есть, думаешь, я в них не сидел? Японки сольются немцам в этом отношении. Это последний аргумент, который остался у немцев, единственный их плюс. Да и уже обсуждалось, что если машина делается в Японии, то без разницы, для кого она делается, разница только в руле.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Это последний аргумент, который остался у немцев, единственный их плюс.
Единсвенный плюс немецкой отделки (да и то субъективно) для меня это кожа.... но такими велюрами как у японцев в бундесавто никогда и не пахло... алькантара...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от snart
у меня на ПР все четыре весла)))
это и понятно... дерево оно и есть дерево... оно и дешевле много.... а суперсалон есть суперсалон....
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от XMblPb
И что? Какое отношение имеет неисправность к комфорту в салоне?
это не неисправность... там была одна лампочка с двумя стрелочками....
?
Линейный вид
