АРХИВ:Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-13

[B u r e]

Сообщение от trakt0r

На приоре 2009 года такая проблема...

Где делал диагностику? Про лавр главное сказали что фигня, а сами предлагают промыть ультразвуком что тоже ерунда )))

[trakt0r]

B u r e, в Копейске по улице Кожевников, 440 гараж.
Подскажите пожалуйста в Челябинске или близлежащих городах хороший сервис, я с момента покупки машины уже мучаюсь с этой проблемой, во всех сервисах руками разводят.

[B u r e]

Сообщение от trakt0r

...
Подскажите пожалуйста в Челябинске...

Ответил в личку

[Андрей710]

Приора 2007год .
жалобы :
троит на холодную после пуска двс
что делали :
свечи ,ИКЗ меняли-проблема осталась .
после приехала ко мне :
Что сделано :
снят впускной рессивер для замены уплотнителей (фото прилагается)
Чистка форсунок и замена колечек на них (3форсунка из четырех сопел работало только одно ,на 4_й -три )
заменен шланг сапуна (фото прилагается)
ну и по мелочам немного там-сям навыгребал .
ДВС-работает как часики .

[Serg901]

Сообщение от Андрей710

снят впускной рессивер для замены уплотнителей (фото прилагается)

Только уплотнителей, внутри ресивер чистый?

[Андрей710]

Сообщение от Serg901

внутри ресивер чистый?

ну за 8лет эксплуатации там накопилось прилично всякой гари .
Три балона очистителя ушло на промывку как самого рессивера так и каналов впуска в голове .
Фото впускных каналов головы не успел сделать ,разбирал на улице ,и пока занимался рампой и форсунками пошел сильный дождь .
Но отложения все сухие ,пришлось долго все отдирать .
Уплотнительные колечки ,когда начал вынимать .все в труху рассыпались .
рампа ,когда открутил крепежные болты ,сама упала вниз ,колечки форсунок уже не держали .

[Serg901]

Сообщение от Андрей710

ну за 8лет эксплуатации там накопилось прилично всякой гари .

Если в ДП набирается, но "иногда" очищается, то надо думать сколько же летит дальше, особенно на выс. оборотах.
---
Спасибо, что расписал подробно.

[combat_rabbit]

Сообщение от Андрей710

Три балона очистителя ушло на промывку как самого рессивера так и каналов впуска в голове .

то есть рессивер можно смело карбом чистить, не расплавится? а впускные каналы в гбц тоже карбом, ну при закрытых клапанах продували, там клапана видно? Тоже хочу впуск скинуть и почистить.

[Андрей710]

Сообщение от combat_rabbit

то есть рессивер можно смело карбом чистить, не расплавится?

Обычно очищаю пластиковые и крашенные детали ,во избежания их повреждений,жижками для очистки тормозных систем(они не такие агрессивные ).
А всё остальное ,карберклинером уже .
Впускные каналы на головке чистил через колодци форсунок .в них вливаешь ,из нижних,воздушных каналов,всё дЕрьмо выливается .

[combat_rabbit]

Мужики я нашел отчего у меня нестабильный ХХ (для заметки у кого тоже нехорошо работает)
мой случай. неровный хх, есть еле заметные пропуски воспламенения, особенно ближе к 90-100 градусам ОЖ , эбу их не фиксирует, пока. но на слух они есть и эбу как бы постоянно и интенсивно подгоняет смесь, и постоянно ошибается.
в итоге виноваты ИКЗ. проверил так. смастерил разрядник, искровой промежуток поставил 18мм. на холодную все нормально, пара катушек по разику дала пропуски, но отнес это к погрешности, потому что потом больше не повторилось. собрал все назад, прогрел до 90градусов двс. у всех катушек появились значительные пропуски. в месте где резинка одевается на тело катушки у всех появился коронный разряд. а у двух при подносе к этому месту щупа с "массой" появились откровенные пробои искры на шуп, это через изолятор.
теперь надо доказать неисправность ИПГ на сервисе, самое трудное))) потому что чек не горит.